快报讯（记者 毛丽萍）去年夏天，雷电曾击中了南京地铁高架线路，导致地铁停运近2小时。现在南京又进入夏季雷雨多发季节，怎么避免类似事件再次发生？昨天，记者从地铁部门获悉，他们已拿出140万资金，对全线高架桥高架区段进行了相应的整改，防雷系统已更加完善。另外，国内第一家地铁“4S”店下月也将在地铁小行站问世，今后南京地铁运营安全将更可靠。

　　2007年夏天，一道强雷电击中位于南京地铁一号线小行站附近的供电设备，当场火花四溅，所有列车被迫停运。当时，南京地铁花费了1小时37分钟才修复完毕。一年后的今天，南京地铁公司表示，今年南京地铁已经增设了多处避雷设备，140万资金对全线高架桥高架区段进行了相应的整改，现在雷电击中地铁很难。而且南京地铁自去年发生雷击事故后，还专门成立了应急小组，应对今年的雷雨季节，“从我们的员工、备品备件、储备、抢修工区布点等都作了相应的安排，从供电系统来说，应该是在1分钟之内接到命令以后，就全部启动这个方案，最长我们要求在15分钟内到达指定地点。”

　　今年，南京地铁已经拥有完善的生产维护的质量管理体系，拿2007年地铁的故障率与2006年故障率相比，下降了30%，今年以来，南京地铁更是没有发生一起安全运营事故，这也意味着南京地铁已经步入秩序稳定的正式运营阶段。