上周两款全新的微客同时上市，这两款车有一个同样的特点——大，它们的上市标志着中国大微客时代正式到来，大微客将全面满足市场对于“提升产品性价比”的使用需求，它们将为用户节省更多的成本、创造更多的价值。

　　五菱荣光上市

　　6月13日，在北京车展中受到广泛关注的“大微客”五菱荣光正式上市，其售价最终确定为4.18万—4.68万元，开始冲击微客市场。据悉，五菱荣光极具竞争力的产品卖点和市场定价，使得此款产品具有同类产品难以比拟的高性价比优势，它将成为一款名副其实的“大微客时代”的代表性产品。

　　据介绍，五菱荣光的高性价比优势主要体现在两个方面。一方面是使用成本的降低，这也将成为五菱荣光打造竞争力中最重要的一环。记者了解到，五菱荣光搭载了一款国内先进的新型小排量大功率B系列发动机，比同排量发动机节油10%以上。也就是说，享受较大排量运输动力的同时，只付出小排量的使用成本，这对于用户来说无疑是极大的诱惑。

　　另一方面，内部空间加大、承载能力加强，造就了五菱荣光运输效率的大幅提升,也使得性价比得以提升。五菱荣光在保证舒适与安全的情况下，最多可乘坐8人，在载货方面，五菱荣光最大有效空间为3393L，最大载重量达到685Kg，运载能力比微客平均水平提升30%。

　　长安之星S460上市

　　6月13日，备受瞩目的史上最宽大微客长安之星S460于宁南大道42号的南京大有4S店荣耀上市。多年来耕植于微车领域的长安汽车表示，长安之星S460是为满足消费者对于承载能力和承载空间大型化需求而推出的新一代微车产品，不仅拥有同级车中的最宽车身，在舒适性和稳定性上也有显著提升，将成为长安微车全面占领中高端市场的有力武器。

　　长安之星S460的最大亮点在于它的车身宽度，1645MM的世界级车宽使其超越了传统所有微客，客货仓空间更是达到同级车之最的4.4立方米，成为开启新一代宽体大微客时代的领军车型。除了宽体设计带来的空间优势之外，长安之星S460还凝聚了全球知名专家的专业设计理念，在车身、底盘、安全碰撞等方面同样进行了精心设计和匹配，是长安历时三年打造出来的宽体大微客，共荣获一百多项国家专利，拥有车身更宽、空间更大、底盘更固、操控更稳和动力更强等全方位的产品优势。

　　长安汽车集团总裁徐留平指出，长安汽车在微车领域取得可喜成绩的同时，也将面临新的挑战。消费者需求的不断变化、整个市场产品实力的提升，都将促进微车领域朝着更高层级的方向发展。长安汽车将继续坚持自主科技创新理念，始终秉承“以微为本”的既定战略，把微车作为企业发展的重点和根本，通过对市场敏感度和产品竞争力的整体提升，推动长安微车发展的稳步前进。

　　沈宁 汪庭竹