行人闯红灯要被抄告单位，南京交管部门昨起在城区展开抄告工作。15名闯红灯的行人被查，但由于他们不配合，只有一人被抄告单位。按照交管部门的要求，被抄告单位将在30日内把内部处理的情况反馈至所属交警大队，而交管部门将对这些单位反馈进行定期统计，并及时通过媒体发布处理情况。

　　女子丢下100元低头就走

　　上午9点20分，华侨路上海路路口，一名女子左顾右盼，发现车辆不多，迎着红灯从容地横穿马路。刚到对面，机动大队民警把她拦了下来。

　　“对不起，你闯了红灯！”执勤交警掏出了处罚单。女子连连道歉，表示刚才没在意，下次一定改正。

　　交警告诉她，按照执法告知的相关规定，须核实她的身份，并请她在违法告知单上签字。这个要求遭到了断然拒绝。“不就是闯红灯吗，有什么大不了的，搞得这么复杂，存心找麻烦！”她愿意接受处罚，但死活不说姓名和单位。

　　这下，民警为难了。“闯红灯是违反道路交通安全法的违法行为，怎么能说大不了呢？您得认识到问题的严重性”！民警一边教育该女子，一边再次请她告知姓名、单位。哪知道，女子掏出100元钱随手一丢，转身低头匆匆离去，任凭民警怎么喊叫，也不回头。

　　接下来又查了三个闯红灯的，没有一个配合执法说出姓名和单位。

　　“抄告第一人”诞生

　　上午10点10分，在华侨路管家桥路口，一名小伙子被执勤民警拦下，“您闯红灯了，并且没走斑马线。”

　　“我知道。我赶时间，看车子不多，就直接过来了。”

　　“您叫什么名字？”

　　“胡斌（化名）。”

　　“哪个单位的？”

　　“南京市规划局。”

　　很快，交警将违法通知单开了出来，胡斌被依法罚款40元。交警还告诉他，警方将把这事通报给他的单位。胡斌成了“抄告单位第一人”。

　　随后，记者和执勤交警来到了南京市规划局编研中心。办公室负责人说：“哎呀，我们还是第一次收到这种告知单。到底该怎么处理，等我们研究下，肯定会在规定时间向交警大队递交回执单的！”

　　不愿告知单位咋办？

　　进行执法告知和抄告，首要的前提是知道违法人员的姓名和单位。但违法人员一般都拒绝透露。这让执勤交警很为难。

　　“很多人不愿意出示身份证件，或者说没带。”一名交警说，在他开出的执法告知单中，签名为“刘德华”“成龙”的不在少数，“一看就知道是假的，但你拿他没办法。”

　　违法人员对于其工作单位更是不愿意告知，很多人的回答是：无业。

　　“在这种情况下，抄告成了一句空话！”

　　单位不理睬咋办？

　　据介绍，执勤交警正常处罚违法人员后，将给其工作单位送达《交通违法行为抄告通知单》，其中有一联《回执单》，请单位在30日内把内部处理意见反馈给交警大队。

　　“员工在路上的交通违法行为，是他个人的事情，单位怎么好处理啊！”某单位负责人向记者发牢骚。记者采访中获悉，很多单位都认为，单位对员工与工作相关的活动进行管理，其它则无能为力。

　　交管部门表示，按照道路交通安全法的规定，单位应当对本单位人员进行道路交通安全教育。但是如果单位对《抄告通知单》置之不理，交管部门也没有办法，只能向有关主管部门反映。

　　单位的反馈将公示

　　交管部门介绍，此次“抄告”主要是针对三类特殊人群。一类是公务员，一类是教师和大学生，还有一类是企事业单位职员。对于公务员，“抄告”的同时将通报给监察部门；而对于教师和大学生，则向教育主管部门进行通报。这三类人员的抄告内容，一律在文明办备案，作为单位评选文明单位的考核依据之一。

　　警方希望通过这种抄告的方式，引起相关单位的高度重视，相关单位在职责范围内加大对员工交通法律法规的宣传和教育。同时，交管部门还将定期进行统计查处和反馈情况，并选择在媒体上进行公示。

　　律师：可能侵犯隐私权

　　“从严格意义上讲，交警的这种做法从两个方面侵犯了这三类人的隐私权。”江苏圣典律师事务所周文进律师表示，交警可以教育和处罚违法行为人，但是无权核实行为人除姓名之外的职业及其他私人信息。因为处罚决定仅仅针对这一次违章行为，不涉及行为人的职业特殊性，职业的不同并不导致处罚效力的不同。所以交警核实行为人职业信息的行为本身就是一种侵权。另一方面，虽然这三类人职业比较特殊，并且单位对其具有极大的震慑力，但并不能构成交警将行为人违章行为告知的理由。每个人都有隐私权，即便是违法的、不光彩的行为也不能随便向他人公示。闯红灯属于个人的违法行为，与其职业没有关联，所以交警无权告知其所在单位。

　　周文进表示，交警的出发点很好但方式欠妥，所以应当停止这种执法方式，可以从加大宣传力度、现场教育培养遵守交通规则意识等方面着手。

　　快报记者 田雪亭