飞机起火后的现场
当地时间6月10日晚(北京时间11日凌晨),苏丹航空公司一架载有203名乘客和14名机组人员的空客A310客机,在从叙利亚首都大马士革经约旦首都安曼抵达苏丹首都喀土穆降落时,由于发生剧烈碰撞而断成两截,并在偏离跑道后起火爆炸。苏丹航空当局确认,目前已知至少183人幸存,发现至少28具尸体,数人疑似失踪。
[现场]
机身断成两截
客机偏离跑道
按照原定计划,客机应于当地时间6月10日下午,从叙利亚首都大马士革经约旦首都安曼飞抵苏丹首都喀土穆。然而由于当时喀土穆天降大雨加上沙尘暴剧烈,客机被迫转往位于红海之滨的苏丹东部城市苏丹港作临时停留。当地时间10日晚8时45分左右,客机再次飞至喀土穆机场。
飞机降落的时候正值雷雨大作。恶劣的天气使飞机在迫降时与机场跑道发生剧烈碰撞,随即断裂成两截,继而滑出跑道,顿时燃起熊熊大火。
右发动机先烧
大火引发爆炸
苏丹国会议员法蒂尼当时就在起火的飞机上,不过侥幸逃生。他在接受采访时说,飞机的右侧发动机最先起火,不过火势随即蔓延至整个飞机。客机幸存者之一伊德利斯是苏丹航空退休的员工,他说:“当飞机停止时,飞机右半边着火,并且开始烧到飞机的里面。”由于机舱内充满了浓烟,他赶紧跳下飞机紧急逃生。据伊德利斯回忆称,他注意到,在苏丹港起飞前的例行安全说明曾被缩短,“驾驶员似乎很匆忙”。一名事发时正在现场的美联社记者称,客机降落后驶离了跑道,大火在机身上蔓延之后,飞机上传来了数声巨大的爆炸声。
消防车呼啸而至
扑灭大火耗时久
空难发生后,喀土穆机场的消防车和救护车呼啸而至。苏丹电视台的画面显示,偌大的机场火光冲天,照亮了黑夜,大火吞没了空客A310客机的机身,消防人员正向客机喷水,但没有起到明显效果。随后,受伤乘客被立即送往附近医院救治。直到事故发生后数小时,大火最终被扑灭。
据悉,本次失事客机上的多数乘客是苏丹人,也有少数来自非洲其他国家的乘客。据有关部门介绍,该机加入苏丹民航时间只有7个月。据悉,这起空难是自2003年7月以来,苏丹经历的最大一次空难。2003年7月,该国一架隶属于苏丹航空公司的波音737型客机在起飞后不久坠毁,造成115人死亡。
[死亡]
至少183人获救
死亡人数说法不一
关于本次空难中的死亡人数说法不一。苏丹国家电视台最初称,有100人在空难事件中丧生,但是官员们随后称,只有数十人在空难事件中丧生。议会副议长阿米恩称,约有30人丧生。警方发言人塔耶布称,已有28具尸体被送往太平间。他说:“飞机上仍可能有失踪乘客,乘客也可能离开了飞机但他们没有告知官员。”
负责调查这起意外的官员伊布拉欣则说,“喀土穆停尸间目前有28具尸体。截至目前,我们所清点的生还者有121位,其中22人受伤。其他人我们视为失踪,但是根据我们的信息,有些乘客在接受清点前便已回家。”
苏丹运输和道路桥梁部国务部长赛伊德10日当晚则在机场向新闻界说,经初步清点,机上203名乘客和14名机组人员中,有183人获救,其中20人受伤,另有数十名乘客目前情况不明。旺旺
天灾?人祸? 事故原因有三
目前,苏丹警方和民航部门已经组成联合调查组对飞机失事原因展开调查。航空安全专家分析认为,原因主要有以下几点:
其一,天气恶劣。当时喀土穆先遭沙尘暴侵袭,随后又下起豪雨,飞机跑道上有大量积水。一名气象学家称,10日下午2点至3点之间喀土穆市曾经出现沙尘暴,晚上空难发生时分又遭受到雷阵雨及狂风的侵袭。
其二,飞行员技术失误。然而,喀土穆机场负责人亚伯拉罕却否认是坏天气造成了飞机失事。他对苏丹电视台称,飞机安全地降落了,当事故发生时,飞行员正在与塔台通话以得到进一步的指示。他说:“飞机的一个发动机发生了爆炸,飞机着火。这一事故是由于技术问题造成的。”
第三,机械故障。自从1997年后,美国认定苏丹“支持恐怖主义”,并对该国实施制裁。美方称,确保民航客机安全的物资不在制裁名单中。尽管如此,苏丹政府仍将美国禁运视为造成本国民航事故多发的“罪魁祸首”。
肯飞机坠毁 内阁部长身亡
肯尼亚一架塞斯纳小型飞机10日坠毁,机上4人全部遇难,死者中包括一名内阁部长和一名副部长。坠毁原因尚在调查中。肯尼亚政府认为,空难是一起意外事故。
出事飞机是一架塞斯纳—210小型客机,满员可乘坐5人。空难地点位于肯尼亚首都内罗毕以西约120公里的山区。
当地时间当天下午2时左右,这架飞机准备在一处机场降落时突然失控。飞机擦过一处无人居住的房屋,接着在附近山坡坠毁,飞机完全解体。
4名遇难者包括公路部长基普卡利亚·科内斯、副部长洛纳·拉博索、一名保镖和一名飞机驾驶员。科内斯与拉博索原计划视察当地定于11日举行的议会选举补选。
肯尼亚公共部门在一份报告中说,肯尼亚一些机场跑道年久失修,政府拨款不足,是导致空难频发的重要原因。
韩建军(新华社供本报特稿)