不同于全新的XK还能让人联想到上代车的模样，全新的XF则是完全没有任何老款车的踪迹可循,作为捷豹品牌复兴计划的重点，同时也是捷豹有史以来改动最大的车型，S-TYPE车型的继任者全新的XF系列终于在国内上市了。

　　XF保留了一些捷豹传统的元素，但它已经完全摆脱了捷豹车型平庸老旧的设计线条。车头大面积的进气格栅，连起来的双桶型头灯，微微隆起的发动机盖线条以及带有阿斯顿马丁式的尾灯设计……这都在向人们传达着这样一个讯息：捷豹要发威了！

　　除了彻底的变换容貌，捷豹XF还是保持着兼顾跑车性能与豪华轿车的特性。在国外的版本上XF共有4个不同的动力版本：240匹3.0升V6汽油发动机；210匹2.7L的V6柴油涡轮增压发动机、最大功率达到了300匹的自然吸气的4.2升V8发动机和420匹的机械增压4.2升V8发动机。