2008年4月，东风日产新一代的天籁在北京车展上全球首发。与此同时，媒体与车迷发现：新一代天籁系列产品中，天籁·公爵赫然名列其中。这是一个明确无误的信号——日产曾经红遍中国的“公爵”品牌浴火重生了！新一代天籁借助“公爵”系列，在巩固中高级轿车市场地位的同时，向皇冠、奥迪、林荫大道等入门C级轿车发起新一轮挑战。

　　新一代天籁分为天籁（TEANA）和天籁·公爵（TEANA·XV）两大系列，其中天籁是主力车型（2.0L/2.5L）。而天籁·公爵则是在天籁的基础上，为消费者开发的更高端车型(2.5L/3.5L)，其无论在外观设计（排气管、前脸雾灯镀铬装饰条）还是在内饰配置方面（顶级BOSE5.1ch环绕音响系统和超大型双层全景天窗等），在天籁的基础上都有了很大的提升，旨在为消费者提供更高等级的汽车生活享受。新一代天籁同时推出两大系列,凸显了东风日产对于中国消费需求的洞察以及快速的行动力。

　　NISSAN历代旗舰一直都有被日本皇家作为御用轿车的光荣历史，自上世纪60年代投产第一款CEDRIC（公爵）开始，日产便拉开了其生产高档汽车品牌的序幕。很快日产便以其精湛的技术和前瞻的设计，征服了苛刻的皇家标准，更征服了全球高级车消费者，缔造了卓越、尊贵、优雅的品牌传奇。

　　1972年，NISSAN公司向中国出口第一部公爵（CEDRIC）轿车，成为它们进军中国汽车市场的“处女作”——直到20世纪90年代，公爵在中国消费者心目中仍然是兼顾科技与品质、不可多得的豪华车品牌。

　　公爵品牌的重生，引来诸多业界专家和媒体记者的赞许,人们普遍认为这一品牌的复苏必将唤醒消费者对日产高级轿车的美好回忆。

　　北京车展，新一代天籁揭开神秘的面纱：天籁与天籁·公爵双剑合璧，联手出击中高级车市场。因此，新一代天籁是对“天籁”品牌的传承，更将NISSAN品牌高级轿车品牌的三大DNA（“驾乘合一 ，不断超越”“领先技术，创新设计”“时代前瞻豪华装备”）一脉相承，树立了全球中高级轿车的新高度。

　　“天籁”“天籁·公爵”双剑合璧，通过两大系列三种排量（天籁2.0L/2.5L;天籁·公爵2.5L/3.5L）的划分。新一代天籁整合了旗下中高级汽车品牌，也完成了对市场的细分。凭借“技术日产”的研发实力，新一代天籁在全新平台上实现了人性化与高科技的有机结合。突破欧系车与日系车的固有界限，既有优良的操控性能，又有安静舒适的车内空间，既有大气沉稳的外形，又有豪华精致的内饰与配置，是以满足中国消费者真正需求为目标而倾力打造的产品。而凭借公爵和天籁传承的悠久历史和高贵血统，相信随着6月新一代天籁的上市，中国的中高级车市场格局将为之一变。而新一代天籁也将在传承中超越、担负起NISSAN 旗舰的荣耀与辉煌。