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  2008 年 5 月 29 日 星期
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长江撞船事件致6人遇难
  5月27日,公安海事部门的救援人员在事故现场打捞沉船。        新华社发(曹海滨 摄)

  前天上午11点20分左右,南京港口集团轮驳公司一艘载有24名船员和考官的“阅江号”交通船,在南京栖霞与句容交界处大道河口长江江面执行考试任务时,与一辆12000吨级运输水泥材料的大型货轮相撞后沉没,船上24人全部随船落入滚滚长江中。截至28日上午,已有15人获救,6人死亡,3人失踪。

  救援工作连夜进行

  当天事故发生后,镇江海事部门就迅速组织了搜救和沉船打捞工作。据了解,当时相撞的两艘船都是向长江下游同向航行,两船在江面相遇后,“阅江号”交通船船身靠近船尾1/3处与货轮发生相撞受到重创,随即迅速侧翻沉没。当时船上24人中有16人逃出船身,在搜救人员营救下,被送至岸边,但有一人在送往医院后不幸身亡,另外8人消失在滚滚江水中。

  记者了解到,当时“阅江号”交通船正在执行公司一年一度的船员等级资格考试,主要测试水上驾驶船只等项目。事故发生后,搜救工作一直从下午持续到昨天,并连夜进行,遗憾的是没有发现生还者的消息。

  失踪者家属不愿离去

  昨天下午,记者来到出事江边,发现那艘与“阅江号”发生碰撞的货轮依然停泊在江中,边上还停着一艘海事轮船,货轮距江岸约三四百米。

  在江边不远处,记者遇到一名姓郭的中年男子,郭师傅是盐城人,他在几天前拖运砂石来到这里。“当天上午11点多,我们在船上等待卸货,突然听到外面有人喊,‘船沉了’。”于是,郭师傅和几个船员立即走出船舱,结果发现距他们四五百米的江中,一艘小船在一艘大船前面翻了,很快船体就沉到了江里。

  “当时江上风浪不算大,能见度也不错,不知道怎么会相撞的。”郭师傅说。

  “之后,江面上有十几个人泡在水中,看上去非常危险。”郭师傅的同事李先生激动地说,大约半小时左右,从江边驶来了一条小木船,船上的人立即把好几个落水的男子拉到船上。随后,又有一条小木船驶过来,把另外几个落水的人从江中拖上船,并向江边驶去。

  李先生说,据他了解,前天下午沉船就被打捞上来。有几名船员没来得及逃生被困在船内不幸遇难,其尸体也被一并打捞出来。

  记者离开时发现在江边不远处,一名中年男子坐在石头上,两眼紧盯着湍急的江水,泪水从他的眼角不住地往下流。谈起沉船一事,中年男子什么话也不说,只是一个劲地摆摆手,让记者别再问了。

  “他好像是失踪船员的家属,一直坐在这里,我们问他什么他都一句话不说,就直直地盯着江水看。”郭师傅说。

  三名考官两人遇难

  “他们都是公司的优秀船员,有的原本考试通过后即将升为船长。”昨天下午,接受记者采访的南京港口集团公司业务部副部长项小将谈及此事,仍难以掩饰心痛和惋惜之情。

  项小将说,前天中午事故发生后,打捞工作就一直在进行,截至昨天早晨5点,已经打捞出5具尸体,此外还有3人下落不明,逃生获救的船员为16人,其中1人送医院后死亡。下落不明的3人估计生还希望渺茫。

  “当时两船撞击后,体积较小的‘阅江号’立刻就侧翻了。”项小将告诉记者,一旦船发生侧翻,整个船舱就会迅速被江水灌满,“当时学员和考官都在船舱里,巨大的颠覆力让人根本无法找到支撑点,更别说船舱直接吃水,引起那种水流的强大力道了。”项小将说,这种情况下,人很难从船体内逃出。

  不过项小将表示,今天上午,公司还将组织搜救船只和人员再次前往事发地点及周边,进行打捞搜索遗体工作。

  “这次遇难的公司船员中,最小的年纪才21岁,最大的46岁。”项小将告诉记者,发生事故的“阅江号”交通船搭载的20名学员均为南京港口集团公司轮驳公司正式员工,船上还有1名司机和3名考官,共24人,当时正在句容大道河口长江江面118-119号浮之间执行考试任务。3名考官中,有2人分别隶属江苏省海事局和南京海事局,另外1人为轮驳公司副总经理,目前已确认两人遇难,1人失踪,其中轮驳公司副总经理遇难。“这对公司来说也是一场大灾难啊!”项小将感叹地说。

  据了解,此次事故原因及善后事宜目前正由江苏省海事局进行调查处理,南京港口集团公司在事故发生后,就着手进行通知遇难者家属及安抚工作,并等待进一步的事故调查结果。

  快报记者 薛林 王觅

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