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  2008 年 5 月 28 日 星期
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鸡和蛋的故事
  ——“五星凯旋”的生产历程

  钱钟书曾经笑答非要见他本人的读者:“你吃了一个鸡蛋,觉得很好吃,但你又何必非得看看生这只蛋的母鸡呢?”其实只有了解了生蛋的母鸡,才能对鸡蛋所含的营养成分有更全面的认识。很多凯旋车主和业内人士都对凯旋的五星品质赞赏有加,将于近日上市的2008款凯旋更是成为了消费者关注的焦点。

  生产凯旋的生产线代表了法国PSA集团最先进、成熟的制造技术。在冲压、焊装、油漆和总装四个环节都以无可挑剔的设备和技术达到了国际先进水平,这也是凯旋五星品质的最有力保障。

  在冲压环节,生产凯旋的先进冲压设备和模具保证了冲压生产的送料精度达到0.1毫米,在国内居领先水平。汽车覆盖件测量采用美国ROCKWESS数据采集系统和CMM三坐标柔性化测量系统。而在焊装生产线上,你将会看见KUKA和ABB点焊机器人等超过60台机器人在“协同作业”。PSA在通过对凯旋的焊接质量审核后认为,其焊装质量超过了雪铁龙其他海外工厂,达到了雪铁龙本部的水平。

  特别值得一提的是生产凯旋的油漆(涂装)流程和技术。凯旋的涂装工艺采用了高压水脱漆和热脱漆、静电旋杯喷涂工艺,使整个制造水平处于国际一流。

  每一辆凯旋出厂前,都需要经过13项质量检测,其中3项外观检查、9项功能检测,最后进入商业化检测。顺利通过这13道检测关卡的车辆,才被贴上“产品合格证”和“3C强制产品认证”标识。

  东风雪铁龙还通过对凯旋用户车辆的质量调查,来衡量生产的质量水平,目前进行的有新车快速调查和可靠性质量调查,由欧洲著名的调查公司SOFRES公司进行,PSA集团与东风雪铁龙共同对调查数据进行分析,并定期发布。

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