５年前，凯越的出现的确终结了一个时代，大众只能买大众车的时代，桑塔纳的时代。桑塔纳功成身退是历史的必然，而替代者凯越却是一个偶然，不是这个级别中全球都跑得转的花冠、思域、高尔夫，而是一款挂着别克标的凯越。5年后，新凯越又将迎来一个新的篇章。

　　外观：

　　酷似晃眼小君越

　　与老款车型相比，新凯越前脸的直瀑式进气格栅、后视镜带转向灯似乎让我们看到了别克君越的影子。别具一格立体分层晶钻大灯、LED外后视镜转向灯，让整体造型彰显气派，而锐利的三角形头灯组，不同于君越的方正风格，适时替凯越增添了年轻气息，大灯线条延伸至保险杠，形成时下流行的U形造型。此车采用的是多辐运动铝轮圈，配合15寸高速轮胎，稳重扎实中更显动感。

　　新凯越的尾部有明显的变化，新款分体式尾灯的应用，让整车的尾部线条层次分明。新凯越的尾部依然采用倒梯形的牌照安放槽。前后呼应的多层次U形盾牌车身雕线,充分诠释了别克家族外形设计理念与精髓。

　　据悉，此次亮相的凯越共有7款，包括5款1.6L车型和2款1.8L车型，将于5月底上市，全面替代原凯越三厢轿车。

　　配置：

　　同级别顶级豪华

　　而内饰方面，也给人耳目一新的感觉，特别是炮筒式的仪表盘，有着很强的运动感，相信会得到更年轻消费者的喜欢，这也和车辆全新调校的底盘动力系统相呼应，新凯越的运动性应该会有不小的提高。

　　从现场公布的配置表来看，新凯越配备的语音导航、可视倒车雷达、RES远程遥控启动等功能，和君越很类似，无论从实用性方面来看，还是消费者的面子，都具有相当高的吸引力。

　　通过这些，笔者想到了当年别克打造的赛欧“10万元家轿”的概念，开创了别克在中国家庭用车市场的先河，此次的新凯越，似乎也在打造这样的一种概念，将家庭中级用车这一细分市场的领导地位加以巩固，提升车型的档次感，和对手拉开差距。

　　亮点一：

　　远程发动机启动功能

　　别克新凯越带有目前国产车中别克独有的远程发动机启动功能,可以在离车50米外启动发动机,让车辆先行自动调节车内温度,在严寒或酷暑季节带给车主舒爽如春的实用便利;新凯越在同级车中第一个装备了豪华车和高档车才有的E-TOUCH多功能集成旋钮,兼顾娱乐与导航系统操作,一键式操作令科技魅力触手可及。

　　亮点二：

　　驻车辅助实景影像系统

　　通过装于中控台上的6.5英寸多功能液晶显示屏,直观车后景象,辅以RPA倒车雷达,帮助车主从容不迫地泊车入位。功能强大的智能语音导航系统独具人性化触摸界面,指令一触即动,操作便捷,地图信息覆盖全国980个城市,可查询超过130万家各类公共设施。

　　亮点三：

　　豪车高级音响系统

　　Harman Kardon高级音响系统完整重现真实的现场立体感,让用户享受酣畅淋漓的豪华听觉体验。还有前排高包覆度的可加热电动座椅、便捷USB 接口等等,以无可抗拒的先进科技魅力,充分满足驾驶者和乘客的个人需求。

　　操控：

　　底盘全新调校

　　新凯越深刻诠释了别克“动力操控”的全新品牌定义。该车进行了全新的底盘调校,吸取了专为2005年澳大利亚V8超级房车挑战赛而推出的凯越HRV运动版的有益经验,通过将前后弹簧刚度调高40%,并将前后减震器阻尼分别增加26%和43%,以及增加稳定杆前后端直径等多项措施,降低了转向车身侧倾,增加了转向灵敏度,增强了车辆操控性。

　　同时,新凯越还进行了多处车身强化措施,不仅带来更高安全系数,也进一步增强了底盘刚性,使运动感大幅提升,操控性能呈现明显的欧洲风格,为驾驶者带来更佳路感,提升了驾驶自信心与操控乐趣。

　　据了解，新凯越的样车已到达江苏天泓、江苏华通、江苏康泓，并已经开始接受预定，有兴趣的朋友可以选择就近的4S店赏车。