国际油价突破120美元之后，作为替代能源的二甲醚在国内受到前所未有的追捧。记者从昨天召开的首届“国际甲醇－二甲醚/LPG产业链市场峰会”上获悉，去年国内的二甲醚产能为220万吨，但随着大量在建产能未来投产，两年后这个数字有望翻六倍。显然，高油价已令二甲醚迎来价值重估的机遇。

　　据峰会主办方中国化工网提供的数据显示，2006年国内的二甲醚产能仅为44.5万吨；2007年暴增了394%，为220万吨；今年则预计将达到436万吨；2009年，这个数字将跃升至784万吨；2010年更有望一举飙升到1484万吨。这一数据的背后揭示了国内二甲醚项目蜂拥上马的火爆景象。

　　国家化工行业生产力促进中心煤化工中心副主任、全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会副秘书长申同贺教授表示，煤化工短期内不可能动摇汽柴油的根基，从业者必须对此有清醒的认识。申同贺还向记者指出，目前二甲醚诸多标准还未出台，“身份”问题还未确认，盲目上马二甲醚项目隐伏一定风险。他建议，即便上马，单套装置产能最好不要超过20万吨/年。

　　快报记者 陈其珏

　　[相关链接]

　　二甲醚概念公司一览

　　泸 天 化：20万吨二甲醚项目已于去年10月份建成，预计2008年即可体现效益。

　　兰花科创：10万吨二甲醚项目，2008年上半年可投产。

　　黑化股份：10万吨二甲醚项目已批，2008年下半年可投产。

　　太工天成：20万吨二甲醚项目，2008年－2009年可建成投产。

　　天茂集团：100万吨二甲醚项目，2007年4月其中建成10万吨项目，投产两个月即产生7500万销售收入，毛利率21％。40万吨项目已经开工。