4月25日—4月27日，荣威750 1.8T精英天门峰会选拔赛南京站在南京国展中心北广场上演巅峰对决，连续的发夹弯、直角弯等若干个急弯不仅考验着普通车主的车技，更是对汽车动力与操控的全面考验。

　　全国顶尖拉力赛车手袁松、裴亮等知名车手变身试驾教官，驾驭荣威750 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压Kavachi发动机高达118Kw的最大功率，215Nm的最大扭矩，以及领先的欧洲精准制衡底盘系统，在这场巡演中充分展示该车在工程开发、车身设计及制造工艺获得全面升级的情况下最真实的激情。3天活动期间，在现场感受驾控激情的众多消费者中，南京地区的荣威750用户杜洋以31分35秒的成绩夺冠跻身全国总评榜，并获得6月8日荣威精英天门峰会入场券，与其他地区的获胜者决战“天下第一公路”。

　　据了解，荣威750 1.8T精英天门峰会选拔赛全国共设6条线路，跨越近50个城市，南京站选拔赛作为其中的11站，将让更多用户亲身感受爱车品质与驾控乐趣，开创新车上市与试驾的全新形式。

　　记者在现场看到，整个场地的赛道设置非常专业，600米左右的赛道上，既有

　　考验直线加速的“乾坤大道”，又有多个发夹弯与直角弯交替的“荣威弯道”，还有障碍物避让设置感受汽车操控性能。在距离有限的直道上，荣威750 1.8T速度瞬间从0提升到90km/h以上，Kavachi发动机强劲的动力淋漓尽致。更值得称道的是其在弯道上的表现，90度点刹过弯形成的“七重天路”，连续的3个45度高难度急速过雪糕筒发夹弯如同“五指连环”，荣威750 1.8T过弯一气呵成，展示其绝佳的操控性和卓越性能。

　　作为上海汽车继荣威750 2.5V6之后推出的第二款车型，荣威750 1.8T沿用了荣威750的大气典雅的外观、行政级的后排空间。其搭载高性能全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机，最大功率为118kw,最大扭矩达到215Nm，相当于2.3L自然进气发动机动力水平，最高时速可达205公里，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒，百公里油耗（90Km/h等速）仅为6.0L，排放达到欧4标准，匹配全面升级的欧洲精准制衡BP10底盘平台，拥有众多高科技舒适配置，备受公商务用车主流市场期待。

　　据上汽荣威南京地区惟一代理——江苏华海和成介绍，荣威750 1.8T精英天门峰会活动得到南京车主们的热烈响应，近千名消费者现场参与。不仅如此，作为一款非常对公商务市场颇具冲击力的车型，荣威7501.8T新推的三款产品迅雅版、商雅版和祺雅版，以18.18万元的高性价比起价入市，使荣威750的产品线从四款增加到七款，1.8T更是点爆市场的黄金排量，为消费者提供更丰富的选择。江苏华海和成表示，随着南京站选拔赛的成功举行，荣威750 1.8T的关注度和订单数还将不断迎来新的高峰。