第A6版:封面看点
3上一版  下一版4  
PDF 版
· 考试院权威解析高招焦点问题
· 火车脱轨相撞 70人死亡
· “小高考”成绩揭晓 名校老师加班数“4A”
· 地铁二号线将延至镇江扬州
收藏 打印 推荐  更多功能  
     
     
     
     
  2008 年 4 月 29 日 星期
上一期  
 
3上一篇  下一篇4  
    论坛 博客 推荐  
火车脱轨相撞 70人死亡
  初步认定是人为责任事故

  济南铁路局局长书记被撤

  4月28日凌晨4时48分,北京至青岛的T195次客车下行至胶济线周村至王村区间时,尾部第9至第17节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞,致使该客车机车和5节车厢脱轨,造成重大人员伤亡。到发稿时,死亡70人,伤416人,伤员中有4名法国旅客。记者在事故现场看到,现场散落着一些被褥、暖瓶等物品,其中,部分被褥上沾有血迹。部分车厢严重变形。

  据新华社电

  伤员多为面部受伤和骨折

  记者在现场看到,从北京至青岛的T195次列车有9节车厢倾覆到铁路一旁。与其发生碰撞的5034次从烟台至徐州的火车,至少有5节车厢脱轨。

  淄博中心医院副主任医师徐东谭14时在现场接受记者采访时说,他从早6时就来到现场,负责将伤员分派到各家医院。已有110多名伤员经他的手被分派往多家医院救治。他说,伤员多是面部受伤、受撞击骨折等。

  据初步调查显示,这是一起人为责任事故。记者从胶济铁路事故现场指挥调度会议上获悉,济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民已被铁道部免职审查,由铁道部副总工程师耿志修、铁路总工会副主席徐长安分别担任济南铁路局局长和党委书记。

  据了解,胶济线周村至王村区间限速为每小时80公里。北京至青岛的T195次下行通过时达到每小时131公里。事故详细原因正在调查中。

  铁道部新闻发言人王勇平昨天对这次事故中遇难的旅客表示深切的哀悼,并预祝受伤的旅客早日康复。

  经全力抢修,胶济铁路受损铁轨已连接完成。铁道部表示,力争29日上午8时胶济铁路恢复通车。

  翻车后,乘务员组织砸窗救人

  几位事故亲历者讲述了他们的“惊魂一刻”。

  记者在现场看到一对受轻伤的母女,母亲姓于。她告诉记者,她乘坐的是5034次列车,在2号车厢。火车出事时,她感觉火车明显一震,车停了一会后又开始行进,接着就翻了。她和女儿从车厢被撞裂的口子中钻出来。救援人员给她们提供了面包、矿泉水等食品。她说:“现在只盼着赶快回家!” 

  23岁的王晓雨是一名欲前往青岛找工作的大学生,事发时在T195次列车7号硬座车厢。他回忆说,事故发生时天刚微微亮,车厢里大多数人都还在睡觉。突然火车有晃动,桌上的水瓶倒了,车厢先向左倾斜,然后又向右倾斜,倾斜角度都很大,左右晃了两三次后,大半节车厢停电了,随后车也停了下来。

  王晓雨说,过了十几分钟后,列车乘务员前来解释说出了事故,请男乘客下车参与救援。他和车厢里年轻一些的男乘客都下了车,发现后面的一些车厢滑下五六米高的路基,侧翻在地。在乘务员的组织下,他和一些乘客在17号车厢救人。当时这节车厢侧翻在地,车厢内的物品一片狼藉,但救援工作秩序很好。他们进行了分工,砸碎车窗玻璃,有人钻进车厢,有人在外接应。几十分钟后,正式的救援人员到达。

  3000多人紧急大救援

  胶济铁路发生重特大交通安全事故后,党中央、国务院高度重视,胡锦涛总书记、温家宝总理立即作出重要指示,要求全力抢救伤员,妥善处理善后事宜,查明事故原因,尽快恢复铁路正常运输秩序。

  受党中央、国务院委托,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江28日上午紧急赶赴事故现场指导救援和善后工作,并到医院看望慰问伤员。

  记者在现场看到,铁路、解放军、武警、公安、消防、医护等救援人员各司其职,紧张忙碌。一批批救援人员从倾覆的车厢中认真搜寻乘客。一旦搜到受伤人员,便立即用救护车送往医院救治。

  据介绍,事故发生后,济南铁路局发布紧急救援命令,出动救援。山东省委、省政府接报后,省委书记姜异康、省长姜大明立即作出批示,要求地方政府全力协助组织救援。山东省政府立即启动应急预案,组织力量进行救援。省委、省政府主要负责同志赶赴现场。淄博市启动了34家救助站,130辆次救护车,在现场救治的医疗专家、医护人员有700多人,共有19家医院收治伤员400多人。山东省组织起1200多名武警、公安和当地干部群众进行救助和秩序维护;调集500多名特种技术人员抢救伤员。滞留旅客得到及时疏散,妥善安置。

  记者看到,28日中午过后,两辆吊车开始清理铁轨上破碎的车厢残骸和被破坏的枕木。坡下几辆推土机将部分断裂车厢推离现场。一些武警战士将遗留在列车上的一件件旅客行李搬到货车上。

  15时40分左右,随着横阻在胶济铁路上的破损火车车体被推下铁路路基,被阻10多个小时的胶济铁路抢修工作加速进行。

  两辆铲车正沿着路基挖掘砂石,先将铁路上的列车碎片清理出路基,并顺势开始平整路基。在路基两侧,上千名铁路工人手持铁锨、镐头等工具,忙着清理路基上的碎片、碎石等杂物,同时很多工人开始每两个人一组,扛起厚重的枕木,从铁路的东面开始向中间铺设枕木。

  在铁路线的南侧道路上,钢轨、枕木、钢管等抢修物资正通过汽车源源不断地运到抢险现场。在铁路南侧的空地上,五六节撞毁的列车车厢横躺在地面上,车窗上的玻璃已破碎不全。几台大马力的推土机正利用钢索,把车厢慢慢拖离抢险现场,为铁路抢修腾出更多的空间。

  在铁路两侧,电力工人正在忙着给两侧电线杆上安装应急电灯,以便为即将到来的夜晚抢修提前做好准备。

  截至记者发稿时,现场抢修工作仍在紧张进行中。

  据新华社电

  ■特别提醒

  南京至青岛列车今天停运

  昨天,在山东省境内,发生了两列旅客列车相撞的事故,受此影响,今天南京到四方(青岛)的K294列车停开,南京站提醒乘坐这趟车的市民可以改签或免费退票。

  南京火车站的售票大厅昨天中午已经停止发售去淄博、青岛方向的车票,并开辟了9号窗口,为需要退票的乘客提供服务。

  南京站目前每天有4趟列车途经胶济线,其中两趟是去青岛,一趟是去烟台,一趟是去东营,车站建议这部分旅客尽早改乘汽车。

  快报记者 毛丽萍

3上一篇  下一篇4  
收藏 打印 推荐    
 
友情链接
 
现代快报版权所有 版权声明  | 投稿信箱 | 联系方式 | 网管信箱 | 广告服务