由上海研发的第三代月球车样机MR-3，4月23日在上海市科委月球车项目验收总结会上露面。

　　据悉，最终成型的月球车计划在2013年由着陆器携带抵达月球表面，完成其“登月”使命，这将是中国继“嫦娥一号”实现绕月目标后的又一次全新突破。

　　MR -3通体包裹着一层金色的防热材料，配备了三对摄像头，并安装有一块太阳电池阵，最新型样机仅重一百二十千克。据科研人员介绍，第三代月球车样机装有一点二米长的机械臂，可对月表矿物进行采样研磨。MR-3配有自主导航软件，而无需人工遥控，能够自主判定跨越或绕过月表坡面，最高可跨越三十五度的斜坡。

　　科研人员透露，上海的月球车项目在总体设计、仿真优化、月面巡视技术、月面生存技术和试验技术等多项关键技术上都已取得重大突破。

　　月面巡视探测器简称月球车，是探月二期工程探测器系统的重要组成部分。月球车的任务有两项：巡视勘查和就位探测，即月球车需要调查与探测月表形貌、地质构造、矿物组成与化学成分等。第三代月球车样机与前两代相比，不仅质量更轻，而且移动稳定性得到了提升，能更好地适应月表的地貌形态及温度变化。综合