记者：本届车展长安福特推出了全新的嘉年华，能透露一下价格区间吗？准确价格何时公布？沿用当初销售成绩并不理想的名称会否产生负面影响？

　　何俊杰：我只能说新嘉年华的竞争对手是飞度、威驰、雅力士等车型，价格你们可以自己判断。公布正式价格还要假以时日，不过这也给了我们观察和适应对手的时间和空间。另外，新嘉年华在各方面都与比老嘉年华提升很多，我认为正好可以改变人们以往的一些看法。“桑塔纳”沿用了好几代了，不是卖得都不错吗？

　　记者：S-MAX上市后销量似乎并不理想，有人说是因为缺少一个中文名称，你认为呢？另外，你的前任汤德为先生曾说要引进欧式全景天窗版的S-MAX，何时才能成为现实？

　　何俊杰：S-MAX的销售状况的确不够火爆，原因很多。一些消费者不能顺利的读出“S-MAX”的读音，我们也注意到了，已经考虑在适当的时候推出中文名称，如果有好的建议希望你们能提供给我们。五座S-MAX上市后应该会改变目前不瘟不火的销售状态，因为五座S-MAX售价和使用成本都更低。至于欧式全景天窗，我们认为中国的消费者也许更喜欢现在的可开启天窗，而无法开启的全景天窗目前没有引进的打算。

　　记者：据了解，蒙迪欧-致胜上市后，销量也有起伏，会不会考虑降价？

　　何俊杰：第八代雅阁刚上市时，蒙迪欧-致胜的销量上得很快。接着雅阁推出了价格较低的2.0版，这时致胜的销售看起来就受到了遏制。不过我认为二者没有本质联系。CD级车市场目前都呈现疲态，与目前股票、房地产市场的局面有关。蒙迪欧-致胜的销售在不同地区是不一样的，在南京、重庆就很好。还需要说明的是，福克斯从上市到热销用了18个月，致胜现在才6个月，我们对它有信心！我们绝对不会降价！60天到90天后局面会有所不同，你们会看到变化。

　　快报记者 常青