第B25版:汽车周刊
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  2008 年 4 月 9 日 星期
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全体运动
  参加一个不知哪儿组织的越野赛。

  跑啊跑啊,眼看着前面那个人离我不远,超过去我就是冠军了,但就是追不上。

  用力迈腿,人就像刘翔跨栏似的腾了空,速度却上不来。

  再一用劲,才发现脚底下蹬的不是马路。

  是被子。

  最近老做类似的梦。

  有一回,居然梦见被日本鬼子追,也是跑得腾云驾雾的。

  难道真的是因为进了奥运年,做梦也运动?

  说实话,如今打运动牌的厂商是越来越多。

  最近出的新车型,哪个不是想方设法凸显自己的“运动”特性?

  小车里,雪佛兰新乐骋号称“拥有同级别车中53.1千瓦/升的最高升功率”,就是说自己心脏机能比别人好,天生运动家呗。

  长安铃木雨燕终于推出了1.5升发动机,口号叫“就是玩得转”——不运动怎能玩得转?

  往上看,日产逍客标榜“动感设计”;别克君越一咬牙拿出了独门暗器6前速变速箱;全新凯迪拉克CTS给自己的定位就是“豪华运动轿车”……

  不“运动”就不时尚,不“运动”就没卖点。

  我就想,什么时候创办一届汽车奥运会,谁的运动天赋高,拉出来比比。

  车展不能算,那只能算“健美锦标赛”。

  F1也不能算,顶多是汽车界的马拉松吧。

  汽车奥运会不光要比装得多、跑得快,还要比谁吃得少。

  不过,我担忧的是,我们的报道对象越来越“运动”,而我们……

  上次踢球是哪天?

  要认真回忆一下呢。常青

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