“行为甄别师”保驾美机场

　　为保证航空安全，美国数十家大型机场雇佣上千名专门人员。他们通过观察旅客举止、表情等，甄别恐怖嫌疑人员，然后通过询问等方式确认这些旅客是否具有真正威胁。这一项目由美国运输安全管理局负责。但项目实施效果难以评估，一些分析师对此提出质疑。

　　甄别

　　相关法律规定，行为甄别师可以搜查并长时间质询被怀疑的登机旅客，权力甚至超过警察。

　　美联社记者４日描述了行为甄别师詹姆斯·里韦拉和帕特·马尔库３月底在纽约肯尼迪国际机场工作时的场面。

　　一名乘客排队等候登机，行李尚未接受Ｘ射线检查。在常人眼里，他与其他旅客并无两样，但里韦拉和马尔库却感觉他可疑。

　　两人来到这名乘客面前，用金属探测器仔细扫描他的身体，用手沿他两腿外侧从上至下排查武器，检查他的衣物，把他提包内的物品倒出，翻页检查包中的一本书，询问他出行目的。整个过程持续１６分钟。提包中发现一部汽车音响。这名旅客说，他把音响设备从自己汽车中拆下来，以防被盗。

　　两名行为甄别师最后得知这名旅客看似反常的原因。这名旅客说，自己将飞到多米尼加看望分别一年的妻子，有些焦急。

　　扩编

　　里韦拉和马尔库至此确定这名旅客并非恐怖分子。检查身份证件后，里韦拉和马尔库决定让他正常登机。

　　两人说，过去几年间，他们发现过旅客不经申报而携带大量现金通过海关，见过旅客行李箱包里的各种稀奇古怪的物品。

　　“一些旅客的某种行为引起我们注意，总会有原因，”里韦拉说，“但可能只因为他们正在受家庭问题困扰。”

　　美联社报道说，即使全程观察行为甄别师的工作，也很难明白乘客到底为何引起他们注意。美国眼下有１２００名行为甄别师，在全国７０家大型机场工作。运输安全管理局今年向政府申请了４５００万美元预算，扩充这方面人员。预计到２００９年中期，行为甄别师有望增至４０００人。

　　质疑

　　行为甄别师计划已启动４年。计划启动以来，行为甄别师们尚未发现任何计划在飞机上实施袭击的恐怖分子。他们发现最多的可疑乘客是身份造假者。

　　在接受甄别师检查的１０万多名乘客中，只有不到７００人最终被警方逮捕。

　　行为甄别师叫来执法人员检查的９３００名旅客中，近一半无任何违法行为，只是表现得“可疑”；另一半多的人涉嫌携带伪造证件。只有一小部分人携带毒品或超额现金，或者是非法移民，或者受到警方通缉。

　　运输安全管理局对这一行内情避而不谈，给这个项目蒙上一层神秘色彩。但甄别师的工作效果难以评估，遭到不少人质疑。

　　美国公民自由联盟成员巴里·斯坦哈特说，运输安全管理局实施的这一计划可能“只是在作秀”。“我持怀疑态度，”密歇根州立大学教授蒂莫西·莱文说，“除了欺骗，有很多原因会使人的举止产生变化，尤其是在机场。”

　　刘鹏（新华社供本报特稿）