第B9版:民权
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  2008 年 4 月 1 日 星期
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大货车翻进沟 救援队收费17500元
认为这价钱高得离谱,大雪过后被救的告了救人的
  徐州人老郭的职业是货运,这些年来开着大货车天南海北没少跑,可是回想今年春节前的那场暴雪,他仍心有余悸:“太吓人,以后说什么也不敢这种天开车了。”在那场暴雪中,老郭遭遇车祸,所幸安然无恙,可是随后的救援反而让他添了一肚子气。对于那场施救费高达17500元的救援,他和救援方有着完全不同的认识。

  被救方:

  我们吃苦了,我们被宰了

  告状:施救费怎么高达17500元

  今年1月底,老郭接到一笔生意:将20吨布匹从无锡拉到安徽砀山。这个月的最后一天,这个原本并不复杂的生意却让他平添了一些担心。他坐在自己的半挂车驾驶室里,看着天上不断落下的雪花,对身边的老板说,这路没法走了,再等等吧。

  “路又没封,慢点开吧,我急着要货。”老板有些着急,他劝老郭赶紧回去。一起来的还有老郭的爱人和亲戚,几人一合计,还是决定出发。

  当晚10点多,老郭开着他那辆半挂货车向砀山前进,不久他就载着三个人驶上了104国道。“路非常堵,几乎是开一分钟,停三分钟。”

  这么走走停停,当夜车就来到了南京长江二桥。由于暴雪太大,此时的二桥已经封闭,老郭的车与很多车一起“趴”在了二桥上。“动也动不了,连吃的都没有。”4个人坐在车上,饿着肚子睡了过去。

  第二天,经过紧急扫雪的二桥重新开放,老郭抖擞精神继续前进。“高速上都结冰了,刹车都不顶用,根本没办法开快。”老郭的爱人说她看到宁连高速地面上的冰很害怕,不住提醒丈夫开慢点。

  可即使是20公里的时速,还是出了事。2月1日晚9点半左右,前方300多米远的地方有一辆小车紧急刹车,老郭赶紧刹车,可就是这么远的距离老郭还是没刹住,货车冲出护栏滑进了路边的沟里。

  还好,4人都安然无恙。

  站在冰天雪地里,4个人轮番拨打江苏高速公路客服热线“96777”。“估计那天车祸太多,电话一直忙。”电话接通之后的一个小时,交警开车到达现场进行勘察。“你们的车太大,而且上面还有货,今天晚上已经没有办法救援了,你们自己看着车,等明天找人来救你们。”

  无奈之下,4个人只好蜷缩在货车附近,在寒风和饥饿中等到了2月2日。

  第二天10点多,救星终于来了。老郭看到吊车、平板车和几十个人以缓慢的速度来到了面前,让他吃惊的是,这些救援人员不但没什么年轻人,还有不少妇女。

  但这毕竟是警方派来的救援人员。几十人一通忙碌,卸下布匹、吊出货车,并将这些运到了附近停车场。老郭等人在饿了两天多后终于吃上了方便面。2月3日,救援人员另外找车将布匹运往了安徽砀山,而老郭等人只好留下已经撞坏的半挂车回家准备过年。

  大年初九,老郭从老家回到南京,准备给救援公司交施救费。老郭说,看到这家维修站的报价,他吓得捂住了钱包:2万元。“如果我不交钱,维修站就不给施救发票。没有发票交警就不会放车。”老郭说经过打招呼才还价到17500元。最后,他交钱拿到了发票,然后取到了车。

  这件事让老郭耿耿于怀。“施救费太高,保险公司根本不赔。我查了一下,发现根本不用这么贵。”老郭的依据是去年9月江苏省三部门联合发出的《江苏省高速公路清排障服务收费标准》。他说按照这份标准,自己的车施救费也就2000元钱。“维修站又帮我把布匹运到了安徽,就算付4000元吧,这么算来,只该收我6000元。”

  老郭感到很不高兴,他一纸诉状将这家维修站告上了六合区法院,起诉要求返还施救费11500元。法院将于近日开庭审理此案。

  

  救援方:

  我们很尽力,收费也合理

  回应:恶劣天气救援太危险成本高

  在老郭看来,过年前几天遭遇暴雪,开车险些出了大事,又顶着寒风挨饿两天,最后还要“被宰”,这些的确让人郁闷。不过,作为这家维修站的业主,全程参与此事的徐先生也有他的苦衷。他的代理人南京金协和律师事务所主任张明文律师介绍说,这次事故的救援发生在特殊的暴雪天,因而救援也就有了一层特殊的意义。

  2月1日深夜,徐先生就接到了报警电话,称宁连高速60公里处南京往天长方向发生半挂车冲入沟里,要求他立即带人前去施救。

  “车辆既然已经滑到沟里,那就不影响交通。当时天降暴雪,考虑到行车安全,我决定天亮去救人。”凌晨3点半,徐先生联系到一辆50吨吊车和4位起重工人,可是当他联系驾驶员时,却无人响应。“雪太大了,根本不能开,要出人命的!”好不容易联系到一个司机,得到的回答是“没1000块不去”,他只好答应。

  这件事对别人来说是有偿帮忙,但是对于徐先生来说却是不得不去的任务。为了找到帮忙干活的人,他当夜找到了附近村子的书记请求支援。当夜4点半,书记找到了32个村民集中起来准备出发。“他说去帮忙的没有年轻小伙子,问题是当时上哪找小伙子啊?”

  “宁六公路根本上不去,我们绕道二桥高速,转到雍六高速,又开到六合城外道转到宁连高速,在各路段警察的协助下才开到事故现场,可以说真的是很不容易。”

  张明文解释说,由于救援方开的是大吊车,在雪天行驶速度更慢,迟到非常可以理解。“比如在行驶过程中,徐先生花钱买了防滑板和尼龙绳,后来专门买了盒饭,这些都是平时不会产生的开销。”

  徐先生表示,每位前往的村民得到的报酬是200元,这笔开销就达到了6400元。他说,且不论这次救援本身是非常危险的,何况每一笔开销都站得住脚。他认为,现在老郭反过来还要告他,这让他难以理解。  

  快报记者 马乐乐

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