第A21版:解密报告
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  2008 年 3 月 30 日 星期
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档案里的宋子文
曾回应丘吉尔称中国对西藏拥有主权
  3月28日下午,离开故土60年后重返上海的宋子文长女宋琼颐女士在复旦大学宣布,包括照片、电文、信函等一系列珍贵历史资料在内的“宋子文档案”解密,公之于众。这是长期封存于美国斯坦福大学胡佛研究所的“四大家族”秘密档案首次向外界发布。

  宋子文、蒋介石、孔祥熙、陈果夫和陈立夫被并称为民国“四大家族”。他们亡故后,家人将其档案捐赠给美国胡佛研究所,档案中有个人的日记、电文、往来书信等。以前,“四大家族”的后人即便同意开放部分资料,也只有少数学者可在胡佛研究所内阅读和手工摘录,不能复印、拍摄、输入电脑。“宋子文档案”的公开,使得这批封存已久的“机密”走出了“密室”。

  四次辞职,几乎都与财政有关

  此次公布的“宋子文档案”中,有270多张珍贵的历史照片,包括早年宋氏一家在日本的全家福、孙中山委派宋子文担任财政部长的委任状等。从这些史料中,人们可以看到一个相对真实的宋子文。

  国民党政府的整个财务系统是宋子文一手建立起来的,他还是中国中央银行的创办人。宋子文毕业于美国哈佛大学,“观念开放,务实开明”,而国民党内部很多官员对经济运作非常陌生,矛盾冲突因此时有发生,为此他也多次与蒋介石闹翻,而且他是国民党高层中极少数敢在蒋面前拍桌子的人。1928年到1933年,宋子文曾经先后四次辞职,几乎都与财政有关。

  蒋介石同许多国民党高官热衷于“攘外必先安内”的政策。宋对此并不赞同,这也许是他在1933年选择离开政治舞台的原因之一。1931年“九一八事变”后,宋子文就主张和美国联络,引进欧美的力量。1941年底,太平洋战争爆发后,宋子文被任命为国民政府外交部长,在当时极其困难的情况下,他为中国争取到很宝贵的国际援助,直至1945年抗战胜利前夕再次辞职。

  没有发现宋子文“贪污”的证据

  在美国作家斯特林·西格雷夫撰写的《宋家王朝》一书中,称宋家王朝“聚集了这个时代最大财富的一部分”。《不列颠百科全书》称,“宋子文是地球上最富有的人”。然而,根据史料记载,在宋子文所处的那个时代,不要说全球范围,即便在中国,宋子文也谈不上是最富有的人。

  依照现在发布的“宋子文档案”,再经有关方面核实,在1940年左右,宋子文的财产为200万美元;到1971年宋子文去世时,加上房产变卖等他的总资产达800万美元,扣除200多万美元税款后,宋子文遗留给夫人张乐怡的遗产为500多万美元。

  晚年的宋子文是个股民,他非常关注股票和债券的价格,会仔细抄下股票行情。到目前为止,无论在中国第二历史档案馆、中国台湾地区的档案机构以及胡佛研究所的“宋子文档案”中,都还没有发现大家所公认的足以证明宋子文“贪污”的证据。

  回应丘吉尔:中国对西藏拥有主权

  熟悉二战历史的人大多知道著名的开罗会议、雅尔塔会议和波茨坦会议,殊不知,1943年5月,在美国首都华盛顿,还举行过一场重要会议——太平洋会议。出席方有中国、美国、英国、加拿大、澳大利亚的首脑人物。中方代表是时任中华民国外交部长的宋子文,英方代表是丘吉尔首相。

  太平洋会议的主题是研究同盟国各成员国在对德、日法西斯交战中的战略使命。可是,会上出现了一个插曲——

  5月21日的会议上,丘吉尔突然对宋子文说:“听说中国正在向西藏大举增派部队,准备进攻西藏,那个国家现在很恐慌。”宋子文当即回应:“西藏可不是什么独立的国家,中国和英国间所签订的全部条约中,都承认中国对西藏拥有主权。”当天,宋子文即将此事电告重庆的蒋介石,第二天,蒋介石回电明确答复:丘吉尔的说法是对中国内政的干涉,必须坚决反对。

  当时电文如下——

  宋子文21日电:“丘相谓,近闻中国有集中队伍进攻西藏之说,致该独立国家大为恐慌,希望中国政府保证不致有不幸事件发生……文答并未有此项消息,且西藏并非所谓独立国家,中英间历次所订条约,皆承认西藏为中国主权所有。”

  蒋介石22日回电:“丘吉尔称西藏为独立国家,将我领土与主权,完全抹煞,侮辱实甚。西藏为中国领土,藏事为中国内政,今丘相如此出言,无异干涉中国内政。中国对此不能视为普通常事,必坚决反对。”

  提出修建从中国西藏到印度的公路

  1943年是反法西斯战争的关键一年,英国作为中国的盟国,为何突然干涉中国的西藏问题呢?复旦大学历史系吴景平教授说,这主要是因为中国政府一直没有承认英国提出的所谓“麦克马洪线”。当时,英国的殖民大国地位开始动摇,他们迫切要求加强对印度的控制,而中国在西藏与印度有很长的边界线,英国希望增加在西藏的影响力,保证殖民地的安全。英国的这一做法,遭到中国政府坚决反对。

  “宋子文档案”中还有一个地方谈及了“西藏问题”:在滇缅公路被日军占领后,中国抗战的运输大动脉出现了问题,中方曾向同盟国提出要求,修建一条由四川经西藏,再由西藏到印度的公路,重建“生命线”,然而,一些国家出于自己利益的考虑,没有采纳中方的建议,因此,在相当长的时间内,中方的抗战物资只能依赖“驼峰”航线空中运输。吴景平认为,65年前这段尘封的历史再次证明,中国自古拥有西藏主权,不容置疑。

  张炯强

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