针对目前南京的过江难题，江苏省建设厅副厅长徐学军建议：大桥部分路段存在结构性问题，应当在纬三路或纬七路过江通道修好后，大桥有了可替代道路就进行封闭改造，这样才能“彻底”修好大桥的老毛病。徐学军表示，其实相关部门早在2001年就拿出了解决方案，只是限于条件不成熟，一直没有实施。主要是要等纬三路或纬七路过江通道修好后，就可以对南京长江大桥进行阶段性交通封闭，进行改造施工，才能解决路面年年破损这一老问题。由于进度最快的纬七路过江通道也要到明年9月才能建好，大桥的改造仍需再等一年多。快报记者 孙洁