通常人们听到用MPV作漂移表演，必定大为惊讶。然而在中国，用MPV来进行“狂野漂移”，蒙派克的确开了先河——3月15日，让人兴奋不已的轮胎“尖叫声”在南京奥体中心东门广场吸引了数百人捧场。

　　蒙派克车自重达到2吨，车身长5235mm，宽1825mm，高1950mm，要瞬间完成180°大回转、S形绕桩以及手刹车倒车甩尾难度不小。在观众的疑虑之下，蒙派克疾驰而出，贴地飞行，居然真的在众目睽睽之下，陆续上演了蛇形穿梭、高速蛇行对开、烧胎、四车绕桩、双车180°、漂移入库、人车合一、自动漂移、变向、双向漂移等高难度动作，给现场观众带来了梦幻般的震撼。轮胎急速摩擦吱吱作响，橡胶与柏油路面间白烟四起。

　　蒙派克精湛极限操控表演背后是有尖端科技的强力支撑。对于汽车进行特技表演，如果是高底盘的车辆，由于车身重心高、车身侧倾大，在做特技动作时，如果控制不好，不但车身很难调转，甚至还有侧翻的危险。但由于MP-X蒙派克独有的底盘技术与目前所有MPV不同，其底盘真实面目是“跑车底盘安全技术”。MP-X蒙派克运用了世界上最负盛名的保时捷、莲花等名车的平衡杆技术，能强力抗侧倾侧翻，空前地提高MPV的安全系数。图为表演间隙，蒙派克一位员工现场展示耳朵拉车的绝活。

　　常青 摄