主城12万辆私家车只有9万个泊位，剩下3万多停车缺口怎么解决？南京市公安部门昨天透露，今年将全面推进机动车管理站建设，江南八区314条街巷都将进行“单行”调整，首批可划出2277个泊位，用来缓解停车难问题。

　　还差3万个停车位

　　南京城的私家车越来越多，据公安部门统计，截至去年底，江南八区共有私家车12万多辆，而现有的停车泊位包括小区车位在内，只有9万个。为解决停车难问题，去年公安机关在居民小区内规划停车泊位2244个，在居民小区周边道路划出路内泊位5562个，但仍然无法解决停车难题。尤其是一些居住人群相对集中的老小区，不少私家车只能在街边乱停。

　　3个路段试点单行

　　南京市公安局党委委员、总值班长葛孝先昨天告诉记者，针对这一问题，南京警方组织专门力量，对江南八区居民小区机动车停放、机动车夜间保管站的建设使用、街面小巷可供停车位以及主次干道拥堵点等情况进行了调查，发现将宽度在6米以下的支街背巷开发成单行道停车、依托街道综合治理是解决问题的一条好途径。

　　从去年11月起，警方开始在三个路段进行“机动车管理站”试点，包括鼓楼区江苏路、玄武区新街口和秦淮区白鹭洲，分别代表了机关、商贸、居民区三种模式。据介绍，新建的机动车管理站，由社区主任担任管理站的站长，交巡警、社区民警为副站长，消防、交通、市容协管员和社区保安、交通志愿者为成员，摸索社区交通共管的新模式。

　　停车包月估计一两百元

　　在路边划出停车位，虽然解决停车难的问题，但很多人也关心“停车费”的问题。葛孝先说，新建的机动车管理站会按照现行的收费标准进行收费，不会另行出台标准，“管理站的停车费不会很高，如果包月的话，估计在一两百元，另外所有管理人员会身穿统一的红马甲，进行统一管理。”同时，停车场作为专业的停车管理服务企业，对它管理范围内的车辆，负有安全保障义务，并负有赔偿义务。“以前经常有私家车停在路边被砸了，又找不到人赔，现在有了专门的停车位，也就有了专人管理。”

　　314条街巷要单行

　　葛孝先说，从目前来看，机动车管理站试点效果不错，今后江南八区宽度在6米以下的支街背巷都可以开发成单行道来满足停车需求。经过相关调研统计，南京江南八城区共有314条6米宽以下的支路街巷，首批可以开发停车泊位2277个。3月份，全市公安机关已全面规划和推进机动车保管站建设，4月份，交巡警大队驻派出所中队民警将对支路街巷的违法停车进行友情提示，5月份开始正式启用这些停车泊位。葛孝先说：“这些泊位的启用能否满足停车需求还是个未知数，如果不够，我们还将进行再挖掘，下一步的目标可能将会是废弃的工地。”

　　快报记者 都怡文