快报讯（记者 孙洁）世界上设计荷载最大的高速铁路桥——大胜关长江大桥已经开始全面架设钢梁。昨天，在南京市建设系统2008年立功竞赛动员大会上，中铁大桥局四公司大胜关项目部负责人透露，钢梁架设工程将延续到明年上半年，预计明年11月份，大胜关长江大桥正式竣工。

　　位于南京长江三桥上游1550米处的大胜关长江大桥，是京沪高速铁路上的控制性工程，全长约9.27公里，为六跨连续钢桁梁拱桥，大桥的连拱为世界同类桥梁最大跨度，跨度达到了336米。大桥从2006年7月份开工建设，大桥在建设过程中分两段实施，中铁大桥局四公司负责长江西侧的大桥建设，中铁大桥局二公司负责长江东侧的大桥建设。目前，专门为大胜关长江大桥研制建造的“大桥雪浪”号起重船，正在进行大桥钢梁的起重架设工作。