就像买车时要精挑细选一样，投保车险也要货比三家，价格、保险公司声誉、售后服务等都应纳入车主们的考虑范围。2月初，商业三者险费率跟随交强险一起下调，车盟车险专家建议：车主应根据自己驾驶情况、车辆情况、面临风险情况等因素综合考虑保险方案，以最小的投入获得最大的回报，多问多比避免进入误区。

　　我们常见的投保误区有哪些呢？

　　误区一：选便宜的保险公司

　　有车主认为，反正驾车出险几率不高，投保只要便宜就好。其实购买车险，如同为自己和爱车买一份保障。因此，选择一个经济实惠、信誉好、手续简单、理赔方便的保险公司对有车族来说至关重要。

　　我们不妨采用逆向思维。投保就是为了在出险时有好的保障与服务。在选择保险公司时，不妨从报案服务质量、查勘定损及时性、配件定损合理性、定损人员服务态度、定损单出单速度等方面进行综合评价，以此对各保险公司提供的服务内容、理赔服务质量及信誉程度有个全面的了解。

　　在此基础上，投保人也要看清保单条款约定的具体内容。不同的保险公司相同险种价格相差不大，但对被保险人的保障范围有差异，这需要车主在投保时仔细甄别。

　　误区二：不足额投保

　　许多新车主在第一次投保时对险种选择很慎重，但往往忽略是否足额投保。

　　以一辆价值18万元轿车为例：按18万投保与按10万元投保，购买同样的险种最高时按10万投保的车主可少花上千元。但这种省钱方式很容易得不偿失，如果不幸遇到全车报废或盗抢，车主的损失将高达几万元。

　　《保险法》规定，保险金额低于保险价值的，保险公司只按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。相反，保险金额不得超过保险价值，超过部分无效。

　　误区三：少投三者险或不投

　　交强险提升保额之后，部分车主开始降档购买商业三者险，但对于出险率较高的新手或驾驶技术一般的车主来说，少投或不投商业三者险风险甚高。

　　按照新方案，交强险死亡伤残赔偿限额由5万元上调至11万元，医疗费用赔偿限额由8000元提高到1万元，财产损失赔偿限额为2000元不变。其中提升最大的当属死亡伤残赔偿限额，的确可以帮助投保人转嫁相当大的风险。但目前物损、医疗赔偿依旧占交强险赔付的较大比例，但在新方案里提升并不明显，特别是医疗费用赔偿限额。

　　车险专家提醒，在医疗费用居高不下的今天，1万元的医疗赔偿限额显得不够，投保商业三者险作为补充依然非常必要。

　　误区四：出险就要理赔

　　买了保险，自然是出险就该理赔，否则不白买了？其实，这种观念其实并不一定可取。

　　因为，绝大多数保险公司对于事故率高、理赔修理成本高的车辆，车损险费率将上浮。而假设在本年中车辆只有一些花钱不多的小毛病，像刮伤、划痕等，不妨自己掏腰包修理，以保持无理赔记录，而在续保时获得优惠保费。

　　如某保险公司在费率规章中明确规定：对于连续投保，且无理赔的客户，在续保时最高可给予50%的优惠。所以，专家建议小事故私了比理赔更划算。如果车主在上一年度不出现理赔，那么在续保时可享受到保费优惠，连续两年不出险可享受到的优惠更高。所以，假如损失只有一二百元，就完全可以自行负担。

　　看了以上这么多投保误区，有些车主会以为这是一件很难办的事情，但如果我们把问题简单化，投保其实无外乎三个问题，一是选择什么样的公司，二是选择什么险种，三是选择投保渠道。只要在购买的过程中注意多看、多问、多想、多比，就能为自己的爱车选择到最合适的车险。