昨天，在春节长假的最后一天，汽车站、火车站、禄口机场都迎来了返程大军。“出来早点，工作好找。”这是大多数民工的心声。

　　据了解，返程客流中，除少部分的探亲流外，大多数都是民工流，与往年相比，到南京中转的民工较多，不过，目前从南京出去买票还是蛮轻松的。

　　民工“抱团”西去淘金

　　当安徽、河南一带的民工大量涌向江苏时，江苏民工也在大挪移。

　　昨天下午，在南京火车站站前广场，有十几号人拖着大大小小的包聚集在一起，然后不停地有新的打工者“加盟”，短短一小时内，就形成了100多人的庞大队伍。

　　张先生是泰州人，他告诉记者，此行他们是去新疆打工。看到记者疑惑的目光，“呵，去搞石油勘探，最主要的是在那里他们每个月都能按时拿到工资。”……“大约1500（元）左右吧。”张先生笑着，他已经是第四次西行淘金了。

　　南京列车段负责人告诉记者，从昨天开始，南京列车段前往广州、北京、兰州、乌鲁木齐的列车上座率都明显提高，现在的农民工不再像过去，一窝蜂去广东、浙江等沿海地区。

　　虽然中转的乘客较多，但是车票并不是很紧张。车站值班人员告诉记者，南京并不是节后春运的重点车站，节前一票难求的现象不会再次上演，目前车站每天上车人数只相当于春运高峰的六成到七成，“今天的高峰主要是短途为主，预计上车的人数在五万多人，预计到达的会更多一点。”

　　昨天，记者在沪宁线动车组售票处看到，各趟动车组都有余票，旅客基本都能随到随买随走，车站方面表示，沪宁线旅客其实根本不需要提前买票。而对于长途旅客来说，从售票大厅卖票情况来看，广州、北京等热点线路都有充足的车票，南京站往北京、南通、安徽等地的临时客车从昨天开始已经全部开行，南京站在节后也不会出现旅客滞留现象。

　　汽车站“下乡”接民工

　　汽车站里，大量民工从车站涌出。孟先生的行李很简单，只扛着一个麻袋包，这就是他的全部家当，“工作啊，不急，我年前就联系好了，呵呵。”

　　记者了解到，虽然乘客变多，但车站方面并没有多大的压力，各大汽车站春运前的加班车已大部分取消，车站还打算过几天组织客运车辆到苏北等地支援，通过包车的方式，将过完年的民工兄弟接回南京。

　　机票初十以后大降价

　　昨天是长假最后一天，南京禄口机场发送旅客达2万多人。记者了解到，目前票情并不紧张，哪条线都有票。不过，票价方面，基本在6折左右。业内人士表示，初十（2月16日）后，机票将有个大幅回落的过程，预计就会恢复到以往2~3折价格。

　　快报记者 毛丽萍

　　火车站里的人多了起来 快报记者 赵杰 摄