记者体验首趟南京长江三桥公交线
一小时,从浦口石桥镇到安德门地铁站
昨天中午12:20,记者赶到浦口石桥,体验首趟三桥公交线带来的变化。
12:45,首趟三桥公交线开出石桥总站,市民苏本武拎着一桶豆腐和其他土特产上了车,他告诉记者,“老家在石桥,自己住在共青团路,以前走大桥,要花三四个小时,转好几次车,都不敢拎什么东西,怕路上太挤,现在好了,有了直达快车,一路上只要1个多小时,还能带很多特产回去。”
几分钟后,车到陡岗,上来了一对老夫妻,边上车边称:“太好了,终于盼到这一天了。”原来,谢老太在浦口陡岗种菜养鸡,儿女们住在南京小行,以前去看儿女要么走大桥转车,要么走板桥汽渡绕,起码多花1倍的时间,现在只要乘雨石线就可方便来往了,真是太方便了。本来听说早晨就会试运行,一大早谢老太夫妻就来车站候着了,后来听说中午才能首发,回去吃过饭又赶来,终于赶上了首班车。
负责该线路的中北浦口客运公司黄科长告诉记者,按照他们试驾情况,全程只要75分钟,一路上都比较顺畅,基本没什么堵车的情况。由于设置了售票员,沿途控制不会有超员现象,保证车上不会有人站立。他们还给售票员配了手机,一旦遇到等车客人较多,车无法全部带走的情况,就立即电话通知站里发临时加班车。
13:45,经三桥的这趟公交车到了安德门站,记者一算,从浦口石桥到安德门地铁站正好1小时,真方便啊。
快报记者 鲍铭东
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快报讯(记者 鲍铭东)昨天,途经南京长江三桥的首条公交线——雨石线正式开通,浦口“零距离”对接主城又多了一条快速过江通道,居住在石桥、桥林等地的10万郊区百姓可“一步跨入”主城。浦口交通局有关负责人表示,他们还将加强进一步研究开发三桥的对接功能,上半年还打算开设江浦街道——三桥——主城的公交线,另一条石桥——三桥——江宁客运班线也在研究中,在纬七路隧道开通后也尽快开通相关过江公交线,使得市民过江更加方便。交通部门还将运用财政补贴的办法,开通一批冷僻的“村村通”线路。