一条年复一年单调又急促的回家路，在突如其来的暴风雪中，弥漫成一幅雄浑的画卷，一首苍凉的歌。
困境中，总理座机紧急起飞，在严寒中奔赴抗灾一线;困境中，深圳一位青年徒步踏上400多公里长的归途，目的是尽快找到生病的女友;困境中，重庆一对新人在列车车厢里举行婚礼，让漫天雪花和乘客一起见证爱情;困境中，更多的人选择退票，选择异地过年，用行动减轻同胞抗灾的压力。
这个寒冬里的暴风雪，让我们感到了一种关爱中的温暖，看到了一种困境中的激情，体会了一种团结后的力量。现实中，无论我们是否回到了家，已经不重要，重要的是我们一直在寻找；寻找家，就是寻找爱；寻找爱，就是寻找希望。在这里，家已经变成我们内心中的精神家园。
在暴雪中降生
２月２日0时8分，合肥市第一人民医院妇产科的病房内，温暖如春。
忙碌的一天结束了。病房中一片寂静，只听到婴儿轻微而均匀的呼吸声。从1月２５日合肥普降大雪以来，护士舒惠和她的同事们已经接生了７０多个婴儿。这７０多个小生命，在这个暴雪肆虐的冬天平安降临。
这个冬天，笼罩在暴雪阴影下的合肥，充满了变数——以往１０分钟的路程，现在可能要花上一个小时甚至更长时间。为了使产妇能够得到及时救治，医院把妇产科分为待产区和产区。待产区内，医院增派大量人手，以应对突发事件。产区内，年轻的母亲沉醉在亲情的温暖中。
一位陪护的大妈拉着舒惠的手说，当年她的女儿也降生在这所医院里，可是当时病房里远没现在温暖，为怕女儿着凉，她不得不把女儿包裹在厚厚的棉被中；现在她的外孙也降生在同一所医院，但是条件已经发生了天翻地覆的变化。
今年的这场雪比1984年要大得多，然而产妇每天都能喝上热腾腾的鸡汤，还可以换着花样补充营养。虽然这几天菜价涨了点，但是菜场里、超市内，菜的品种十分丰富，南方的辣椒、西红柿、水果，北方的白菜、羊肉、山药，都供应充足。
停水停电八天 “孤岛”郴州全城自救
2月2日，湖南郴州停电停水已经有8天了。
除了少数自己发电的地方，到处都没电。道路两旁都是被长而粗的冰挂压弯了的树木，平时看起来和指头一般粗的电线，因为被厚厚的冰裹住，看上去比胳膊还粗。
因为没有电，煤球在这里也成稀罕物了，没电了无法取暖，只能靠老办法。公交车郴州市政府站，两位年轻人抱着一纸箱煤球在候车。站台上，从长沙理工大刚回家过寒假的一学生小邱，对眼前的一切有些不适应。“到处找不到过年的氛围，没水煮饭、没电烤火，生活一下子不知所措了。”
一位从宜章县到郴州市区一建筑工地打工的段姓妇女有点小庆幸，幸亏工地上存有煤炭，才不发愁。这几天，物价上涨了，工地上的人一般吃面条，因为这样既省钱也省水。面条以前是1.5元一斤，现在2.5元一斤。因为停水了，工地上的人就只能取一些干净的雪，把雪化成水煮开。
没有电，没有水，家中冷得像冰窖。洗个热水澡过年成了很多市民心中最大的愿望。为了取暖，为了洗热水澡，当地人纷纷涌进有自备发电机的宾馆酒店。因为有空调可以提供热水，普通酒店的单人间，一晚就要四百九十八元。即便这样，也早已爆满。
没有电，甚至连电信、移动、联通等通讯部门的服务基站也几乎瘫痪，当地很多地方手机都没有信号。
几天来，郴州已经成为一个电力“孤岛”。当地对外电网因为故障全部断开，目前只能依靠内部电网进行自救。因为冰雪压断了电缆，压塌了电塔基座，整个郴州没有一条正常供电的线路。
目前，全市电力部门5000多名干部职工奋战在野外电力抢修第一线，他们顶风冒雪、爬杆破冰，为确保全市电力安全运行而不顾个人安危，甚至付出了生命的代价。郴州电业局2名职工因爬杆抢修而因公殉职，郴电国际2名职工摔成重伤。
重灾区湖南时刻牵动着高层的心。2月2日中午，温家宝总理在赴郴州列车上接受中央人民广播电台采访，通过广播，向广大听众表示慰问。
温家宝总理说：“我对大家说的是我们有信心，有勇气，有能力克服这场严重的自然灾害，我代表党中央国务院向大家表示慰问，向全国人民提早拜年，向因为灾害滞留在路上的广大民众提早拜年，向因为灾害不能回家的民众提早拜年，我希望你们过一个祥和幸福的春节，谢谢大家。”
截至发稿，好消息传来，电力设施受损最严重、停电最久的郴州，将有望在今天恢复部分供电。
武警指挥员：亲历雪灾六昼夜
“我们部队１２００多名官兵在高速公路上已经战斗了６昼夜。”２月２日，在京珠高速公路耒阳到宜章段的一个已被积雪压塌了的加油站里，武警某部副部队长张玺接受了记者的采访，“战士们连续几天没有睡过一个囫囵觉，每天睡眠时间不到３小时，大家已经疲惫不堪。许多人的衣服被雪水淋湿了，又被自己的体温烤干了。”
从加油站往外望去，昨天还漫天飞舞的雪花已经停了，小山上的高压电塔被冰雪压弯了，山坡上的大树齐整整向下坡处倾斜。公路旁碗口般粗的树枝被折断，树叶、树枝、树干、电线上都挂满了冰，电线杆被压折得也是到处可见。高速公路上，被堵住的车辆一辆接一辆……
“我们在京珠高速公路耒阳到宜章路段，主要担负清除冰雪、开通道路、维护交通秩序和解救疏散受灾群众的任务。”张玺揉了揉已经通红的眼睛，信心十足地说，“我们有信心战胜这场雪灾。”
“现在部队受灾的情况怎么样？”
“部队营区也已经全部停水停电。我们现在吃水要到附近的河里去拉，照明主要是依靠蜡烛。”张玺说，“我们团政治处主任、作训股长、干部股长等１８位来队探亲的家属和孩子，也困在了风雪路上，一个多星期了，他们还奋斗在抢险一线。”
“战士们有没有冻伤的？”
“有少部分战士被冻伤了。大多数战士主要是脚老泡在雪水里，把脚泡肿了。现在我们已经给战士们准备了部分胶鞋。没有发到胶鞋的战士，也让他们在鞋上绑上了塑料袋。”
“部队为救灾做了哪些准备工作？”
“主要是到驻地农家联系青菜，用较便宜的价格直接到地里收购青菜，或用大米换青菜，找可饮用的水源，收拢人员做好战备，一切器材装车，听候命令随时出发。”
“１月２７日，我们先出动了３００人在驻地附近帮助地方清理路面积雪。京珠高速湖南段被封堵之后，部队已经全员出动了。今年刚到部队的新战士还未授衔也参加了战斗。”
“部队出动多是在夜间进行。高速路上路面很滑，我们的车辆都装上了防滑铁链。”
“能介绍一下部队执行任务的情况吗？”
“我们维护交通秩序的战士采取分班制度，一批战士站岗，另一批战士则睡觉。一班岗下来战士们已成冰人雪人，手脚失去知觉。睡觉时，战士们只能躲在东风卡车里，几个人挤在一起，好多广东籍新战士手脚已被冻伤。战士们另一项任务是劝导滞留高速公路的司机驾车改走国道。加油站被压垮了，战士们又忙着抢救伤员。”
“部队的吃饭住宿怎么解决？”
“我们早餐吃饼干、八宝粥，午餐晚餐由炊事班做饭，地方政府也来一线慰问抗灾官兵。住宿比较困难，在靠近加油站或服务区执行任务的官兵还可以在员工宿舍打地铺，而在高速路普通段的官兵只能拥挤在东风卡车里，经常是一夜被冻醒几次。”
“被困在路上几天的司机和旅客，精神状况怎么样？”
“地方政府在高速路边搭建了救灾服务中心，服务区也有救灾巡逻车，随时为受伤生病的司机乘客医治。部队也派出了医疗救护小组。大部分司机乘客的情绪还是比较稳定的。但是部分运输水果蔬菜的司机情绪不稳。部分司机乘客出现了生病现象。几天未休息好再加上没洗漱，大家都显得很疲惫憔悴。”
就在接受采访时，一阵手机铃声响起，张玺又接到了新的抢险任务。与我们匆匆告别后，他又上路去指挥部队了。
综合整理 戎华 倪宁宁
一个气象预报员的50小时
从１月３１日上午８时一直到２月２日上午１１时，江西省气象台首席预报员尹洁连续工作了５０个小时，几乎没有合过眼。因不断查看电脑，她的双眼充血非常严重，布满了密密麻麻的血丝，加上胃部持续疼痛导致脸色苍白，尹洁看上去显得异常憔悴。如此高强度的工作状态，一般常人都难以承受，何况是一位年近半百的女性。可她见到记者时，脸上总是挂着微笑。
近期，江西持续遭遇冰冻雨雪天气，天气预报是否及时、准确，事关政府决策，事关老百姓的生产生活。为了达到预报的及时、准确，在岗的５０个小时，尹洁几乎没歇过。每日的工作紧张程度让人难以想象：面向公众准时发布３次天气预报，随时上报天气预报服务材料；每隔几分钟就要去看一次电脑屏幕，不间断查看十多种气象资料和图像，一天累计查看的数据容量多达十多个ＧＢ；召开四次紧急会商，中央气象台全国大会商、全省气象大会商各两次；接听各地市气象台咨询电话２０余次。
正是有了气象预报员的艰辛付出，才有了一次次精准的天气信息。尹洁说：“气象预报员最怕的就是天气实况与预报时不一样，在极端恶劣天气下出错，会给社会造成严重影响。我们常常承受着很大的精神压力。这次我们就是拼了这条命，也要把预报搞准！”
1月25日起，安徽遭遇大范围降雪天气。受大雪影响，安徽境内大部分高速被迫关闭，合肥骆岗机场停航。大量旅客回乡心切，纷纷改乘火车，使合肥站客流激增。合肥站已启动应急预案，疏导旅客、铺设防滑草垫、除雪，确保旅客出行安全。图为一位合肥火车站民警帮助旅客进站候车。
李健 摄
