昨天，中央门长途客运站站前广场上挤满了旅客，大批民警在现场维持秩序疏导人流。快报记者 顾炜 摄
罕见的雪灾影响了车站正常运转，也让数以万计旅客遭遇回家难的问题。但这一切却让黄牛、黑车主喜笑颜开，他们云集在汽车站、火车站外大肆揽客，狂发“雪财”。记者暗访时，一黑车主称：“生意从来没有这么好过，我一辆车一天就赚了近两万块。”
黑车有多狂
黑车有多黑
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黄牛云集车站外拉客
时间：前天中午12点多
地点：中央门车站广场
前天中午12点多，中央门长途汽车站外人头攒动，站前广场上挤满了等待进站购票的旅客，就连广场东侧的非机动车道上也排起了长长的队伍。
“到哪里去的？”“你看这票多难买啊，坐我们加班车好吗？”“站内没车，我的车马上就走了，你别在这里排队傻等了。”记者发现，只要有人提着行李靠近站前广场，立即就有多位男女围了上去，有的甚至钻到排队的队伍中劝旅客不要排队了。见一位小伙子答话要到徐州，顿时两个中年女子抢着拉他往建宁路上走：“我们车就在对面。”
“合肥、马鞍山走了”、“连云港、淮安走了”、“泗洪、徐州、宿迁走了”，在中央门立交桥下，喊着这些地名的声音不绝于耳。慢车道上、绿岛上和立交桥桥柱上悬靠着许多徐州、连云港等地名的招牌。有的人还把牌子高举起来大声叫喊，“到连云港100”，“到宿迁、徐州160”。
怕乘客跟丢，黄牛举着竹竿带队
时间：前天下午 2点
地点： 建宁路
“唉，买不到车票，只好坐你们车了，但价格能不能少一点？”在站前广场，有黄牛拉到旅客后，便拽着旅客往立交桥下走，并称自己的车老板在那里，“你在那里等一会，车老板会集中带你们上车的。”
记者发现一位中年女子跑得特别勤，10多分钟拽走了三四名旅客，但她是一会儿喊“如东、连云港”，一会儿又喊“盱眙、泗洪、宿迁、徐州”。有个旅客称不是到苏北而是到合肥，她竟然也声称自己有合肥车，“走不走？合肥还剩两个座位，再晚你今天就走不成了。”听她这么一说，那位乘客慌忙跟她走了，连价格都没问。
一位自称姓朱的黄牛称，他们全指望春运期间赚大钱了，“我昨天赚得少，才600多元，不少人赚了1000多呢。”
“快走，车就在前面，你们后面跟上，不要掉队了。”前天下午 2点，在建宁路上，一位女黄牛将一根约1米长的破竹竿举起，后面跟着10多位拎着大包小包的民工向西走，女黄牛还不时回头大声喊防止有人掉队，许多路人看到很是惊讶，有的甚至笑了起来。
黑车还能停进公交场站带客
时间：前天中午12点多
地点：雅高公交公司游5路始发站
“到徐州，还是泗洪、宿迁？”前天中午12点多，当记者刚走出地铁南京站，一女子就紧跟记者询问到哪里。记者称到徐州，她当即开价160元钱，“下这么大的雪，路不好走，站里没车，我们这是加班车，到泗洪、宿迁、徐州都是一样的钱。”其还称：“听你口音就是老乡，我能宰你吗？”
记者称票价太贵，比车站高多了，女黄牛却说，站里到徐州票价是96元，他们原来只收50元，现在春运了人多又赶上下大雪，票价自然贵了起来。“昨天到宿迁、徐州，都是每人300元，站里不敢发车，我们都是给车装防滑链从小路跑的，也不容易啊。”
随后，女黄牛将记者带到了位于火车站西面的雅高公交公司游5路始发站停车场，记者发现场内停有4辆宿迁和浙江牌号的黑车。公交场站怎么会给停黑车？记者来到停车场治安值班室，假称自己想将客车停进来，值班员说不可以。为何别的黑车可以停在里面？值班员说：“他们都是交了费的。”记者也要交费时，他称这事有别人管，但现在负责的人不知道到哪里去了。
黑车竟有“投诉电话”
时间：前天下午4点多
地点：南京商厦前广场
前天下午4点多，在南京商厦前广场的路边，看到有乘客下了出租车，立马就有多个黄牛跑上前去，不断询问乘客到哪里。有的乘客不理会他们，他们就追着问。而且还有多个黄牛举着牌子站在路边叫喊，见有人要坐开往南通的客车，便将人带往南京商厦前的停车场。
记者发现停车场上停着多辆客车正在上客，一辆大客车前放置着“南通”的牌子正好遮住了车牌号，该车已坐满了旅客，一位男子却还堵在车门内向欲上车的多位民工收钱。记者想记下
该车的车牌号，没想车后盖板被高高掀起。
开往南通的客车东侧停着一辆车牌号为苏A66297的绿色大客车，前挡风玻璃内靠着一个“郑州”的大牌子，两三位旅客正被黄牛领着上车。
“这才几辆车，还有宿迁、淮安、徐州、连云港的车没到呢。”停车场里一位小商贩称，平时就有许多黑车停在该处带客，到了春运或黄金周，该处黑车就比平时多两三倍。
更滑稽的是，一小伙子站在一辆甘肃牌照的大客车前，不断喊着“到郑州走了”，其手中还举着一牌子，上面写着投诉的电话号码。
派出所门前揽客 警察只能按违停查处
时间：前天下午
地点：韶山路派出所门前
“把车向后倒倒，这里有雪不好上客。”在韶山路派出所门前的龙蟠路边，停着两辆中巴，一位中年女子拿着一面写有“火车站”一面写有“大厂”的纸牌，示意司机将车停在派出所大门前没雪的地方。
短短五六分钟的时间，在中年女子举牌叫喊下，有5个乘客上了车。有位交警从东面向该车走近时，该女子依然喊个不停，发现交警准备拍照，她连忙让司机把车后盖板掀了起来，随后将该车向前开了几米。
交警将这辆苏AT4485中巴拦停检查司机证照时，另一辆中巴司机顿时停止了叫喊，迅速将车开走。然而，当交警开罚单时，苏AT4485中巴喊客的女子仍在招揽别人上车。“虽然是黑车，但我们无权查处，只能查他们违停。”交警说。
“一辆车一天赚两万”
前天，记者以旅客的身份，在火车站西面的雅高公交公司游5路场站内，与一名等客的黑车主聊天，从他口中了解到这几天黑车的暴利有多大。
与记者聊天的是牌号为苏NN3201的车主，当时他正和另外两个黑车车主聊天。
苏NN3201车主称，当天虽然要坐车的人多，但还没有前一天多。“前天，我10分钟就发一班车，一会工夫人就坐满了。”他说，元月28日那天，他的依维柯装了40多人，核载40多人的大车装了70多人，票价都是250元/人。我还有一辆大车，一天就赚了近两万。生意太好了，我跑车从来没有一天赚了这么多。”
另外两位黑车主也均称，前天的生意的确是罕见的好，要价那么高还是有人争着上车回家。
黑车主吃肉，司机喝汤
“年关了，司机钱少不想跑。”一位黑车主抱怨自己的司机时，苏NN3201车主说，现在这个时候，应该对司机好点，这样才能卖力干事。“马不喂饱了，能给你骑吗？”
苏NN3201车主声称，他原来给司机的价钱不一样，从南京跑宿迁的每月2400元，跑徐州的给3000元，到月底结算工资。如今，每天车子一回去就结账给司机，一天150元，司机都挺高兴的，没有一个不愿意跑。“到了春运，我们也不能只光顾着自己赚钱。就是车子下雪被堵在路上跑不了，我也照样给司机150元一天。”
另一位黑车主称，跑爆了3个车胎，当他要司机负责时，司机非常不满意。苏NN3201车主却称：“我的司机一月跑爆了两个车胎，我从他的工资里扣，因为我对他好，他一点意见都没有。”
自造“车票”先收押金防止客源流失
前天下午两点多，在中央门长途车站外，记者发现许多黑车主的手中拿着笔和小本子，当黄牛把旅客带到这些黑车主身边，黑车主就会在本上写个人数、车费价钱和数字编号撕给黄牛，然后黄牛要旅客先交20元钱给自己，“这相当于车票，上面有座位号，你上车后再按照这上面钱数交钱就行了。”
记者看到，一位要到连云港的女孩交给黄牛20元后，她拿到纸条上面写着“1人80元”。一位黄牛称，他收的20元其实就是自己的好处费，免得旅客上车后自己要不到了，而且这也是防止旅客跑了不坐车，“交了钱，想跑也难以跑掉。”
目前，记者已经将上述情况向南京市春运办举报，春运办值班人员表示，将安排运管稽查人员前去查处。快报在此提醒各位急于回家的乘客：黑车没给乘客上保险，这两天雪天路滑，极易发生事故，一旦出事，乘客根本没有保障。所以为了您的安全，还是应去车站内等车，宁愿回家的脚步慢一点，也不要让家人为您担惊受怕。快报记者 陈泓江
部分春运客车
不肯进站
却在站外揽客
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快报记者 陈泓江 摄
带客
拉客
上客
“我们是去安徽安庆的民工，手里有车票走不了，要走只能坐站外的高价车。”昨天中午，旅客张先生向快报记者反映，在下关长途汽车站，很多客车就是不进站，而在站外高价揽客。
“由于安徽方向还在积雪，至今还不能开通客车。”下关长途汽车站张站长称，昨天一天，他们已经办理了一万一千张的退票，只发出了两千多人。“如果不退票，可以改签，我们也会全天开放候车室为旅客提供过夜。”
在站外有些旅客已经等了三四天，他们发现，虽然车站内没有车，可是站外却有人在高价拉客，不时可以看到一堆人围住一个黄牛，在讨价还价。
记者看到南京华孚客运一辆去滁州的班车，在离车站50米的地方就开始上客，车上的人卖力地叫喊着，“六十一个！”不一会儿，车上就坐满了人，大客车掉头就开跑了。
下午2点多，记者看到一辆“苏A49103”滁州线客车被车站工作人员拦住了，工作人员要求该车进站带客，司机极不情愿地掉头进站了。
“上午人多，现在人少一点了，这些车还不进站，真是太不像话了！”工作人员说，这些车是公营车，肯定是应该进站的。看到他们进站，其他旅客纷纷叫好。
下关长途车站的张站长说，据了解，安徽方向的客车很多是私营车，不受车站管束，在此情形下纷纷不进站。车站一直在派人引导车辆进站，但是这些车来回绕着车站转，瞅空就上客，车站也没办法。
快报记者 孙玉春
