昨天,南京市扫雪防冻指挥部发布紧急通知,动员机关干部、部队和商家、市民于早晨7:30展开全城大扫雪。全天共出动25万人次、撒盐470多吨,指挥部更调动部队官兵4000多人上二桥、三桥扫雪,力求在昨夜12点之前让二桥、三桥、绕城公路等南京对外主要交通要道恢复通车,以保证物资运输能够到达南京。
近25万人次上街扫雪
昨天早上7时30分,全市机关、驻宁部队、企事业单位和沿街店家、广大民市开始全城大扫雪。雨花台区扫雪防冻指挥部印了3000份《致全区市民的一封信》,号召并要求各企事业单位和社区居民以及沿街经营户按照责任区范围和市有关要求组织扫雪。白下区朝天宫街道印发了近800余份紧急通知书发往驻区内各单位、店家,要求辖区内的各企事业单位、广大居民进行扫雪。
昨天全市共组织出动各类扫雪人员近25万人次,部队、武警和民兵预备役15000余人,车辆2408台次,扫雪机械86台次,撒盐470余吨、防滑料180吨。
下午2时,陆冰副市长受市长蒋宏坤委托,发表了电视讲话,号召“各级领导干部、共产党员、共青团员要走在抗雪减灾的最前列,带头扫雪铲冰、带头关心困难群众、带头维护社会安宁。
下午4点,二桥三桥逐步放行
下午,南京市内已经看不到集中扫雪的人群,但记者从市扫雪防冻指挥部了解到,最精干的部队和最管用的机械以及省市主要领导都被“调”到了二桥、三桥等南京对外的交通主干道上。
“省委省政府已经下了死命令,就算困难再大,也要在今天之前(28日晚12点)恢复二桥、三桥、绕城公路和南京周边高速公路的通行。”市扫雪防冻指挥部市容局副局长李宜武告诉记者:因为这些通道才能确保外地副食品运输车辆进入市内。
昨天一天,南京就调动1800余名部队官兵上长江二桥、2100余名部队官兵上长江三桥进行扫雪,绕城公路交通部门也在努力使其开放。
下午4时左右,长江二桥、三桥已经开始能够逐步放行小型轿车、面包车。截至晚上8点,市容局局长张东毛及城管支队队长靳楠仍然在三桥之上,力求让其达到通畅。
另据悉,昨天一天南京500吨的防冻用盐储备几乎全部耗光,目前又从外地紧急调运,如不能抵达将影响大桥今晚的防冻。
通讯员 杨诚刚 快报记者 孙洁
【尴尬一幕】
除雪车
被“赶”下大桥
车身宽速度慢,易造成交通拥堵
除雪车
被“赶”下大桥
“为了保障大桥畅通,市政府特意从禄口机场给我们区调来了一辆大型除雪车。”昨天凌晨5点,下关区市容局臧局长说,大桥太长,人工除雪起来进程缓慢,有了除雪车却遭遇“拥堵”。
半个多小时后,一辆“加热王”除雪车缓缓驶到长江大桥南首。司机称,在从禄口机场冒雪赶来的路上行驶很是艰难,花了四五个小时。随后,司机和随车工作人员点火启动了车上加热系统,并放下了四块加热板。
据司机介绍,该“加热王”在机场清理跑道的冰雪效果非常好,“通过加热板辐射的热能,可以把路面的冰雪融化。不过,该车工作起来运行缓慢,最快时速是每小时700米。”
“加热王”车身宽大,足足占据了两股车道,而且除雪缓慢,下关区政府副区长刘人连连摆手,“我们费了好大的劲刚把大桥恢复通行,这个大家伙要是上去那还了得?”
刘人说,大桥很长,如“加热王”上去后将把向北通行的两股车道占死,后面的车辆就无法通行了,而且因工作速度异常缓慢,上桥后没有几个小时下不来,反而会造成大量过桥车辆积压在桥头。于是,刘副区长只好让该车返回,继续组织人员支援桥面人工除雪。
快报记者 陈泓江