在昨天上午举行的省政协十届一次会议的联组讨论会上，省政协委员们都不约而同地谈到了如何应对雪灾中的交通问题。

　　省政协委员、南京城建集团城建项目管理发展公司总经理陈永战昨天建议对中山轮渡实行免费乘坐，以缓解过江难，重振黄金水道。

　　陈永战说，南京长江大桥目前处于超饱和状态，交通流量一直处于6万辆/天以上，不堪重负。而与此形成鲜明对比的是，中山码头始终空空荡荡，码头日载能力为17.8万人次，而实际载客只有2.6万人次，渡船的实载率不足15％。究其原因，主要是因为渡轮过江票价要2元，加上两边转乘，过江费用大大高于公交。

　　“从轮渡过江只需要10分钟，而目前从大桥过江往往需要至少一个小时。”陈永战介绍说，实行多种过江方式，可以增强城市防灾能力，建议今后中山码头全年实施免费乘渡，或者将乘渡票价定在5角以内，同时对使用公交IC卡对折收费，吸引固定人流。同时调整现行公交线路，与轮渡实现无缝衔接。

　　快报记者 都怡文

　　实习生 柏瑶瑶