就在市场纷纷猜测东航将如何“接招”中航有限提出的合作方案时，国航东航之争再度出现戏剧化的转折。东航与南航昨日在上海签署业务合作框架协议，至此，三大航中的两家首度联手展开全面合作，由此上演了一出中国民航业的三国演义。

　　南航集团总裁、股份公司董事长刘绍勇昨日介绍，南航与东航将在市场营销、飞机采购、航材共享和地面服务等方面展开合作。

　　东航集团总裁兼股份公司董事长李丰华则表示，在市场化发展的进程中，竞争与合作都是必须的。“适度竞争能够让消费者享受到物美价优的产品和服务，而合作互补可以使企业内部降低成本，把实惠让给消费者。”

　　尽管刘绍勇强调，与东航的这一业务合作谈判已经进行了一年多，李丰华昨日接受采访时也表示，与南航的合作不会对东航引资产生什么影响，但此次合作的宣布时间适逢“东新恋”遭国航搅局、中航有限提出新的方案之时，无疑给市场带来更多的想象空间。快报记者 索佩敏