原油价格高涨之下,紧凑型轿车及小型车市场亦水涨船高,欧洲、美国、日本等地成为小型车的“激战区” 。
丰田公司的内部报告数据显示,丰田欧洲设计中心(ED Square)设计开发的全球战略车型之一的紧凑型两厢车Yaris雅力士在欧洲及美洲市场表现出快速的增长势头,2007年其销量继续上涨,1-6月的销售量达到14.45万辆,相比2006年同期增长了11%。另外,据《日本经济新闻》报道,凭借富于竞争力的小型车,丰田汽车公司去年7月在美国的新车销售量首次超过美国福特公司。
油价同样对中国汽车行业产生了深远的影响,为小型车提供了广阔的发展空间。车主们发现,汽车的油耗成本在养车的费用中占据的比例越来越大,油价的上升从整体上导致汽车的使用成本不断提高。同时,开征燃油税的呼声越来越高,而燃油税政策一旦施行,除了更多的油耗费用外,高额的燃油税将成为中高级车型车主又一沉重包袱。因此,越来越多的消费者将眼光投向了节能型小车。专业人士认为,在油价不断走高的情形下,2008年,中国小型车市场将出现拐点,一改去年颓势,今年将有比较乐观的上升。
自2007年年底以来,各种小型车你方唱罢我登台,新品纷纷登台亮相,一决高下,丰田雅力士、新威驰、新飞度、马自达2等车型全面开花。其中最受瞩目的,无疑是可能在年中上市,来自欧洲的多年“最畅销车型”,丰田紧凑型两厢车Yaris雅力士。Yaris雅力士是唯一将在国内悬TOYOTA标识的紧凑型两厢车,它满足最为严格的燃油排放欧Ⅳ标准,在2006年美国能源局和环境保护局发布的“乘用车(非混合动力组)燃油经济性排序”中,Yaris雅力士排名第一。素有欧洲“小型车的常青树”美誉的Yaris雅力士必将以世界一流的“安全、环保、节能”新技术和更高的价值标准,在中国小型车市场领域树立起全新的标杆。快豹