昨天凌晨，南京长江大桥发生交通事故，交警封桥达4个小时，至少有1000多名上班族步行过大桥。受事故影响，昨天凌晨3点多至中午12点多，长江大桥南北交通全面受阻，车辆大量积压，最严重时，车辆从长江大桥南口排到了水西门大街附近。
拖挂车差一点冲下大桥
昨天凌晨3点15分，在长江大桥北堡南200米处，一辆拖挂钢板车径直冲上人行道台阶，一路猛冲，直至将大桥最外侧的护栏撞断才停下，驾驶员毕某吓得浑身直发抖。
毕某说，当时他由南向北驶上大桥，看到一名民警要拦他的车子，他便猛踩油门冲了过去。闯过了关，他心里踏实多了，脚下的油门不自觉地加重了，就在这时，他发现前面的车子紧急刹车，来不及多想，他赶紧右打方向盘，哪知道因为大雪和冰冻的缘故，车轮陡然打滑，怎么都刹不下来，接连撞断两个路灯杆后，车子径直冲上人行道，撞断护栏。
眼看车子就要冲出大桥时，车子停了下来。一两分钟后，毕某才回过神来，背部早已被汗水湿透。他小心翼翼推开车门，跳下了车。
30多名警察赶至大桥抢险
“凌晨3点18分左右，巡逻车突然发现大桥路段车流量明显变缓，后来便停滞不前了！”值班民警发现这一情况后，当即下车查看，并向指挥中心汇报。就在这时，指挥中心接到报警：大桥正桥距离北堡不远处一辆车子发生事故。
接警后，四名增援警力驾驶摩托车迅速前往事发地点，到场后，民警也惊呆了：一辆半挂车车头已冲出护栏，车身将由北向南的车道全部堵了起来，而车上搭载的20多块几十吨重的钢板也散落在由南向北的车道上，大桥南北向道路全部被堵。
很快，20余名警力迅速赶至现场增援，并调来大型吊机。可25吨的吊车赶到后，只能一点一点起吊钢板，但对于半挂车，却毫无作用。交警大队只好向其他部门求援，迅速联系50吨吊车。之后，又有十多名民警陆续赶至大桥，协助疏导交通。50吨吊车到达后，才将半挂车吊离现场。在此期间，为确保交通安全，交管部门实施了临时管制措施。至早上7点10分，交通才慢慢恢复。
上千市民步行过江上班
陈女士家住桥北，昨天早上6点多，她开车去下关上班。驾车至大桥北路时，她发现排队的车辆已经一眼望不到头了，而且车龙没有动的迹象。在车流中等了20多分钟，只往前移动了10多米，她打听后才知道，大桥出车祸被封了。陈女士立即从路边一个出口拐出，将车子开回家，搬出自行车骑车过桥。
当骑到桥上时，她不禁庆幸自己的决定，因为整个大桥上根本没有车能挪动，倒是两侧人行道上行人络绎不绝，除了少数骑自行车、摩托车的，大多数人都是步行。陈女士顺利通过了大桥，只用了不到20分钟。家住桥北的胡先生也是“步行一族”，他本想乘公交车，发现车子根本动不了，步行了50分钟才通过大桥。
疲惫旅客要买记者的自行车
昨天上午10点钟，记者乘车来到了清凉门，准备从城西干道前往大桥，但车子行至草场门大桥，前方车辆便已经开始积压。直到11点30分左右，车子才挤到了建宁路口。据了解，当时由南向北准备过大桥的车辆已经排到了水西门大街附近。一名在现场指挥交通的交警称，他一个上午都在这个路口值勤，早上六七点钟的时候更堵，因为那时正是上班早高峰，封桥后，建宁路堵得一塌糊涂。
看到前方车辆大量积压，短时间内车辆不可能挤到大桥上。记者从大桥饭店一朋友处借了一辆自行车，之后骑车赶往大桥，此时大桥南入口处车辆排成长龙，半天也不能动弹。
行至南堡附近时，一名背着背包、拉着大行李箱的年轻女子一下拦住了记者，指着自行车，恳求说：“你好，你能不能把这辆车卖给我！”记者骑的自行车很破旧，市场价充其量也就是几十块钱，也许是看到记者有些犹豫，女子表示，“我出200块钱，你能不能卖给我？”原来她准备乘公交车到桥北站乘长途车回老家，因公交车一直在排队，迟迟不动，她就提前下了车，准备步行过大桥。想不到走着走着就累得不行了。记者赶到事故现场时，被撞倒的路灯杆仍在人行道上，被撞开的护栏缺口达3米左右。昨天中午12点15分左右，记者从大桥返回，此时城西干道上排队的车辆排到丁山宾馆附近。
市民建议：
大桥应全面
装防撞护栏
“太危险了！出事的那个地方，没有防撞护栏，要是车子稍微再快点，真就冲下大桥了！”昨天在事发现场，一位市民指着被撞坏的护栏告诉记者，前段时间他就看到有施工人员在这里加装防撞护栏，“是件好事，我们都盼着赶紧把护栏装好！”马先生说，他家住在江北，每天上下班都是骑着电动自行车过桥，看到身边那飞驰的车流，心里就一直担心车子会不小心冲上来。
“是应该要加装防撞护栏，否则太危险了！”鼓扬线的一位公交车驾驶员说，大桥快车道和人行道之间的台阶自从大桥建好后就这么高，“一般的机动车冲上去不费吹灰之力！”这位驾驶员说，二桥三桥包括市区内的草场门大桥、三山街桥都加装了这种防撞护栏，在大桥车流量这么大的地方，却仅仅装了几段护栏。
（张女士报料奖180元）
快报记者 顾元森 田雪亭
