近期各大汽车企业都纷纷公布2007年汽车销量,无一例外,这些企业在汽车市场大环境和自身努力的多重因素作用下,汽车销量都有较大幅度的增长,下面就让我们来公布部分销售数量的企业在2007年交车的成绩单。

　　福特汽车2007年在华销量攀升30%

　　2008年1月9日，中国上海——继2004年、2005年、2006年连续3年销售迅猛增长之后，2007年福特汽车公司在中国市场的销量再度稳步上扬：福特汽车公司直属品牌产品的零售总销量达到了216,324台，成功创造了30%的同比增幅，远超行业平均增长水平。福特单一品牌部分，2007年国产和进口的乘用及商用汽车零售总量达到195,840台，同比增长26%，增幅继续傲视同侪。

　　福特汽车旗下乘用车合资企业——长安福特马自达汽车有限公司的销售业绩再创新高，全年生产的各品牌汽车批售总量共计217,100台，比2006年同期增加60%，大幅领先国内同行。其中12月的批售和零售数量分别达到了36,007辆和23,099辆，双双达到了历史最高水平，进一步巩固了全年的佳绩。

　　奇瑞连续5年成为中国汽车出口冠军

　　奇瑞汽车2007年共出口汽车119891辆，比去年同期增长164．7％。截至目前累计出口20万辆，连续5年成为国内乘用车第一大出口商。

　　同时奇瑞的出口产品结构也发生了显著变化，瑞虎、东方之子、A5车型所占比例明显扩大，已超过全部出口产品的50%，由此带动奇瑞汽车出口平均价格上升30%。三是直接投资、当地生产、建立海外工厂已成为主要出口形式，所占比例从过去的20%上升为今年的80%，为奇瑞创造了更多的经济效益。

　　路虎中国2007年度销量再攀新峰

　　全球豪华SUV行业领先品牌路虎（Land Rover）在中国市场继续保持强劲增长势头，2007年年度销量再攀新峰。截至12月31日，路虎中国2007年总销量达6573辆，与去年同期相比增长143％。

　　路虎中国2007年第四季度销售2287辆，业绩增长近三倍，同期涨幅高达291％。

　　其中，2007年12月路虎在中国单月销量突破1000辆，共售出1034台，与2006年12月相比猛增439％，再创单月销量新纪录。随着2007年销售业绩的创纪录增长，路虎中国在路虎全球市场的排名中跻身第八位。

　　捷豹中国2007年销量稳健提升

　　今天，世界顶级奢华品牌捷豹公布了2007年（截至12月31日）在中国市场的销售业绩。2007年，捷豹在中国的总销量达到1069辆，其中仅12月单月便售出105辆，与2006年同期相比增长19%。

　　捷豹中国在2007年第四季度的销售也强劲增长，销量达到309辆，与2006年同期相比增长29%。使捷豹销售业绩在2007年实现连续三个季度持续增长。截至2007年底，捷豹中国在捷豹全球市场的销量排名中位居第九。

　　上汽通用五菱搅动微车格局

　　进入2007年岁末，随着各微车企业销量数字纷纷出炉，我们发现，上汽通用五菱的领先优势进一步扩大。该企业以55万辆、43%市场占有率继续坐定微车王者的宝座，长安实现29%的市场占有率位居其后，除哈飞实现14%的市场占有率外，其它各微车企业市场占有率仅有5%左右。与2006年五菱、长安销量不相上下相比，2007年上汽通用五菱在销量上实现质的飞跃，与其它微车企业的销量差距也正在扩大，仅在两年的时间里，上汽通用五菱进一步改写了微车格局。

　　狮跑引领城市SUV新趋势

　　据中国汽车工业协会统计，2007年1～11月SUV累计销售34万辆，增长速度居所有乘用车之首。

　　据业内专业人士分析预测，2008年的中国车市城市SUV还将会大热，也就意味着2008年将是狮跑大展拳脚的一年。先有突破传统SUV设计的创举，后有“拓界”概念的首次尝试，狮跑的两次创新之举不仅让世人们知道了狮跑的存在，更是引领了城市SUV的发展新方向。现在，狮跑上市近3月有余，销量也已经突破了5，000辆。快豹