1月7日，江铃汽车股份有限公司在上海宣布福特新世代全顺正式上市。其中长轴中顶标准型售19.88万元，长轴中顶加长型售22.38万元。这款轻客是2008年上市的第一款全新轻客车型，它的上市结束了轻客市场近几年“只升级，不换代”的现状。同时也是对中国轻客产业“轿车化、安全化、柴油化、环保化”趋势的有力推动。

　　江铃汽车股份有限公司总裁陈远清表示：“福特新世代全顺的上市，不仅是江铃汽车股份有限公司发展的一个里程碑，让江铃股份向亚太地区最具竞争力的商用车基地的目标更进一步，更是中国轻客产业向世界接轨的重要标志，它的上市揭开了中国轻客产业发展的新一页。江铃人相信这款福特新世代全顺一定会成为未来轻客市场的主流车型。”同时陈远清还表示，福特新世代全顺将主攻高端商务车市场，目前他们将竞争对手直接锁定为依维柯都灵V。

　　江铃汽车股份有限公司引进福特新世代全顺项目，前期投资9亿多人民币，进行了历时3年的本土化研发,通过累计200万公里的本土化道路试验。这款车原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，是目前欧洲轻客的主流车型。福特新世代全顺原型车曾凭借先进科技与出众品质，荣膺欧洲商用车领域的最高奖项“2007年度国际最佳商用车大奖”。世界轻客产品的“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势，在福特新世代全顺上得到良好的体现。在动力、空间、舒适、操控、承载等方面，福特新世代全顺均突破了以往轻客的标准。

　　业内人士分析，福特新世代全顺的上市，标志着中国轻客产业与“四化”趋势的正式接轨。福特新世代全顺为轻客市场树立了一个新标杆，相信在这款轻客的影响下，未来会有更多的轻客生产企业加速推出换代车型，以应对挑战。     快报记者 沈宁