记者从有关部门获悉，由快报独家率先报道的“南京70岁以上老人今年免费乘公交”一事终于得到政府批准，今天上午，市政府将召开新闻发布会，宣布70岁以上老人可以免费乘坐公交车。

　　最早7月1日开始实施

　　给70岁以上老人享受免费乘坐公交车的待遇，是政府给老人的一种关爱，体现了中华民族尊老爱幼的传统美德。然而，自从南京参与签署了《镇江宣言》以后，这一问题一波三折。快报率先报道了这一消息后，此事还一度面临搁浅。然而，快报坚持为老人呼吁，力争70岁以上老人免费乘公交的政策早日出台的初衷不改，客观地分析了存在的一些困难，供政府部门决策时参考，全力促成此事。同时，无数老人也密切关注此事的进展。

　　记者昨日欣喜地获知，尽管还有些实际操作的难题需要解决，但70岁以上老人免费乘坐公交车的提议已经获得南京市政府的批准认可。有关人士透露，南京最早将在7月1日开始正式实施。

　　可能采用IC卡

　　有关部门透露，凭老人证免费乘车实际操作中很难实施，司机难以逐一辨识。因此，南京将像外地一样，采用发行老人乘车卡的方式。对IC卡公司来说，开发老人乘车卡属于一套新系统，因此准备时间需要比较长。据悉，IC卡公司已经接到开发这一系统的任务，不过，具体的需求和限制条件还未确定。公交部门表示，老人免费乘公交，政府给公交企业相应的补贴，这对双方而言都是一件大好事，公交支持这一政策。

　　建议：先发纸质卡过渡

　　有关人士建议不妨先发纸质卡过渡，视使用的情况来决定需不需要发行IC卡，毕竟，发新卡还需要一笔不小的投资，而为了核定准确的补贴额，投资那么大是否划算也还需要科学论证。今天下午，城建集团将开会研究此事。

　　业内人士认为，发行纸质卡过渡的另一个好处是老人使用方便。如果采用限定乘车次数的IC卡，需要定期地往里面虚拟充值，这对70岁以上老人而言不太方便，纸质卡贴有盖钢印的照片完全可以起到老人卡的作用，对老人而言也最省心。如果能这样，政策实施起来还有望提前。而对公交企业的补偿，完全可以采用调查核定的部分来估算。

　　快报记者 鲍铭东