记者从有关部门获悉,由快报独家率先报道的“南京70岁以上老人今年免费乘公交”一事终于得到政府批准,今天上午,市政府将召开新闻发布会,宣布70岁以上老人可以免费乘坐公交车。
最早7月1日开始实施
给70岁以上老人享受免费乘坐公交车的待遇,是政府给老人的一种关爱,体现了中华民族尊老爱幼的传统美德。然而,自从南京参与签署了《镇江宣言》以后,这一问题一波三折。快报率先报道了这一消息后,此事还一度面临搁浅。然而,快报坚持为老人呼吁,力争70岁以上老人免费乘公交的政策早日出台的初衷不改,客观地分析了存在的一些困难,供政府部门决策时参考,全力促成此事。同时,无数老人也密切关注此事的进展。
记者昨日欣喜地获知,尽管还有些实际操作的难题需要解决,但70岁以上老人免费乘坐公交车的提议已经获得南京市政府的批准认可。有关人士透露,南京最早将在7月1日开始正式实施。
可能采用IC卡
有关部门透露,凭老人证免费乘车实际操作中很难实施,司机难以逐一辨识。因此,南京将像外地一样,采用发行老人乘车卡的方式。对IC卡公司来说,开发老人乘车卡属于一套新系统,因此准备时间需要比较长。据悉,IC卡公司已经接到开发这一系统的任务,不过,具体的需求和限制条件还未确定。公交部门表示,老人免费乘公交,政府给公交企业相应的补贴,这对双方而言都是一件大好事,公交支持这一政策。
建议:先发纸质卡过渡
有关人士建议不妨先发纸质卡过渡,视使用的情况来决定需不需要发行IC卡,毕竟,发新卡还需要一笔不小的投资,而为了核定准确的补贴额,投资那么大是否划算也还需要科学论证。今天下午,城建集团将开会研究此事。
业内人士认为,发行纸质卡过渡的另一个好处是老人使用方便。如果采用限定乘车次数的IC卡,需要定期地往里面虚拟充值,这对70岁以上老人而言不太方便,纸质卡贴有盖钢印的照片完全可以起到老人卡的作用,对老人而言也最省心。如果能这样,政策实施起来还有望提前。而对公交企业的补偿,完全可以采用调查核定的部分来估算。
快报记者 鲍铭东