昨天，记者在2008年全市交通工作会议上获悉，今年道路交通建设投资达46亿元，进一步完善道路交通规划，打造以跨江高速环为核心，环射结合、辐射力强的综合道路交通体系，其中南京主城到禄口机场将新添一条高速，一条一级公路，加上现有的机场高速及已扩建后通车的省道123，以后南京市民到机场将有四条路可以选择。另外，备受关注的长江四桥明天也将正式奠基。

　　四条通道直达禄口机场

　　据介绍，宁杭高速二期有可能提前至今年8月份建成通车，目前省道243禄口机场延伸段也已开工建设，预计年内完工。“宁杭二期，除了缩短南京到杭州的行程外，还是继机场高速后，主城到机场的第二高速通道。”相关人士透露，这两条路建成后，主城市民可以通过宁杭高速，然后由匝道进入省道243（即宁杭二期与机场的连接线）到机场。据了解，这条高速通道在江宁上坊设有一个收费站，小车收费定在15元至20元。

　　两条直通机场的一级公路，一条是现已扩建通车的省道123，从双龙街到宁铜线然后往溧水方向就可到达禄口机场，没有收费站，全程约40~50分钟。另一条即开工建设禄口空港疏港公路，也就是将军路南延，与机场高速几乎平行，全程大约30分钟左右，这条路预计明年完工。

　　长江四桥明天奠基

　　记者还了解到，长江四桥明天将正式奠基，绕越高速东南段今年也将重点推进，另外还将续建纬七路过江隧道，从而进一步完善高速公路主骨架和过江通道体系。

　　据了解，绕越公路是在绕城公路外围约10公里地方形成的一条南京高速公路外环，沿线经过江宁区、栖霞区、六合区、浦口区。这条公路两次跨越长江，形成两个重要的跨江通道节点，分别是长江三桥和四桥。交通规划专家介绍说，未来“一环”（绕城公路）和“二环”（绕越公路）全面合围打通后，再通过赛虹桥、双桥门以及未来的高桥门、东山几个大型立交枢纽互通连接后，南京的交通将变得非常顺畅。未来，不管你在主城的什么地方，驾车在15分钟之内就能够驶上快速内环，然后再通过“一环”进入“二环”，跨越长江南北顶多只需要半个小时左右。

　　今年，南京还将新建一条从六合到江都的高速公路，与现在的宁通高速基本平行，全长约75公里，双向六车道，设计时速120公里。

　　通讯员 罗超 快报记者 毛丽萍

　　制图 李荣荣