快报讯（记者 鲍铭东）尽管冬季出租车加气不方便，可“油改气”的脚步丝毫没停，毕竟用气比用油省很多钱。可一些的哥反映，“油改气”由的哥自己掏钱，可延长营运证的好处归公司不说，燃气设备产权还不属于自己。

　　据了解，政府为了鼓励出租车更型，曾在“十运会”前出台政策，更型车辆延长营运证，还特别指出，直接更型双燃料或更型后加装双燃料的出租车，在原有延长营运证政策的基础上，再加长一年。

　　不过，不少的哥却对改装不太积极，觉得自己掏钱改装，公司独享优惠政策不说，双燃料设备的产权还归公司所有，太不公平。对此，南京市出租车行业协会负责人表示，他们也接到相关反映，正打算与客管部门沟通，协商解决的办法，将来在更型时可能将双燃料部分设备的残值归出资改装者所有。南京中北出租公司负责人表示，公司正在研究相应办法，如对的哥改造双燃料装置的保险费由公司掏，双燃料装置修理、更换零件的工时费免收，将来更型时将装置拆还司机或处理残值时补偿司机。有关人士表示，改装费与节省的油钱相比只是零头，为了减缓油价上涨的压力和更加环保，的哥仍应主动“油改气”。