据统计，今年全省共发生2万多起交通事故，共有5000多人丧生，而新手事故比例高达10%，在高速公路上更是占到15%。如何从源头上杜绝“马路杀手”，记者昨天从“全省机动车驾驶人培训与考试管理座谈会”上获悉，自2008年1月1日起，全省将统一启用驾驶培训智能化管理系统，所有驾校必须计时培训，再也无法“偷工减料”。同时，全省驾校还将统一启用新的驾驶培训教材，理论考试题库大大“缩水”，从原来的1500题精简到800题左右，减少了近一半。

　　有关人士表示，虽然明年考驾照会有一些变化，但价格不会上涨。

　　学车情况实时记录

　　据介绍，驾培智能化管理系统从去年起就在南京各大驾校陆续启用，目前已经全面普及。所谓的智能化管理，其实就是在学车上安装一个驾驶员培训记录仪，学员们必须验证指纹后才能开始培训，记录仪会对此次培训的学时、计程、日期等诸多信息进行实时记录，甚至能够录下培训现场的语音对话。而这些都将作为驾培管理部门对学习内容进行监管审核的依据，保证驾培教学质量。如果学员学不满规定的学时，培训记录将无法通过管理部门审核。记录仪的使用杜绝了部分驾校“偷”学时省成本的现象，保证了学员的功底扎实。

　　1500题减少到800题

　　1500题的考试题库，“卡”住了很多想考驾照的市民。昨天，江苏省公安厅交警总队副总队长朱幼平透露，南京学员的理论考试通过率仅50%左右，此次省交通厅与省公安厅结合江苏特色，组织编写了新的江苏省驾驶培训教材——《安全驾驶读本》，“以后江苏市民考驾照，理论考试不再用国家统版，全部采用新教材，这是结合江苏特色编的，比如雾多、高速公路多、渡口多、车流量大等，山车如何开等内容作了弱化。最大的变化还是题库量，我们把总量大幅删减，原来1500道题，现剩下800道左右”。

　　那么多开车的条条框框删除了，学习质量还会有保障吗？朱幼平对此一点都不担心，因为删掉的题目以前根本就不需要开车人完全掌握，“比如某种违法要罚多少钱，扣多少分，这个最难，在新教材中这一块几乎全部删除，只留下几个比较典型的如酒后驾车要怎么处罚等。作为开车人来说，哪种行为只要知道违法就行，处罚标准没什么必要知道。另外我们重点强化了机动车与行人的关系，把技能、法规与道德并重。”

　　题库少了，难度降低，理论考试通过率会不会大大上升？朱幼平认为不容乐观，他分析，市民不过关的原因有两点：一是初学的人没有一点概念，背起来很难；二是江苏驾培理论考试收费低，20元一次，不计次数，很多人在碰运气。“所以，能不能过还是很难说的”。快报记者 毛丽萍