昨天凌晨4点多，一辆满载装饰板材的南京大货车途经江苏浦口和安徽和县交界乌江桥时，该车左后轮陷入桥面一“陷阱”，突然倾翻，致使宁乌公路交通中断，桥两头分别出现车辆拥堵3公里多的场面。经两地交警全力施救疏导，当天中午近12点，交通方才恢复。

　　货车倾翻后轮陷进洞

　　货车车主徐先生声称，昨天凌晨3点左右，他从南京赛虹桥一装饰市场装载了10多吨装饰板材，准备送到安徽和县一建筑工地。凌晨4点多，该车驶到浦口与和县交界乌江桥中间时，车子突然失控倾翻。

　　徐先生说，当时，他和司机被困在了驾驶室，司机腰部扭伤，右胳膊被挤伤疼痛难忍，他的右腿也被驾驶座卡肿。两人费力地从破损的车窗爬出后报警。当他和司机查看桥面时，这才发现车子左后轮陷在了桥面上一个直径约1米多的大洞中，满车的货物散堆在桥面，把整个桥面占得严严实实。

　　受阻车辆排成约6公里长龙

　　昨天上午10点多，记者赶到现场时看到，出事货车已被吊离现场，桥中央左侧桥面堆满装饰板材，多位民工正将板材向一辆货车上抬装。乌江桥两头的路面停着许多过桥车辆，交通异常拥堵。桥面上大洞也被施工人员用钢板和渣土填起，和县的10多位交警忙着疏导车辆有序过往。

　　出事货车停在和县境内的乌江边，车头多处受损，车身左侧车厢变形不堪，车主徐先生趴在车底忙着修车。他说，事发后，到了清晨六七点，桥两头的车辆开始大量积压。

　　和县交警大队乌江中队一交警称，“大概在上午八九点左右，积压的车辆造成宁乌公路和县境内排成3公里多长龙，浦口境内的车辆排到了乌江收费站，也有近3公里，全长竟然有6公里左右，真是少见的状况。”昨天上午11点40分，桥两头没了受阻车辆，桥上的交警这才松了一口气，准备撤离现场。

　　危桥限载警示形同虚设

　　乌江桥北首竖着一块警示牌，上面注有“危桥”，并告知过桥车辆限载10吨。在警示牌附近做生意的商贩称，乌江桥建于上世纪70年代，因桥体老化经常维修。

　　记者在桥上看到，有的桥栏都已摇摇欲倒，部分桥面出现了大小不一的坑，车辆从坑上碾过便出现下沉现象。“车子从这坑上经过太恐怖了，难免会出事。”一位司机说。

　　和县一位交警说，“这桥面3个月前刚修过，虽然桥头设有危桥和限载警示，但对于许多车辆来说形同虚设，一些严重超载的货车违章经过，桥面受损加重。”修桥施工方一位工作人员称，造成货车倾翻，这与货车超载脱不了干系。“那车标准载重只有9吨，却装了十几吨的货，要不是超载也不会碾坏了桥面。”

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　　快报记者 陈泓江 文/摄