制造厂商:长安福特

　　发动机排量：1.8L-2.0L

　　功率：91kw/5000rpm－104kw/6000rpm

　　车型简介：

　　第一代福克斯是在1998 年推出的，曾获得欧洲年度车称号，成为福特的主打车型之一。目前，它已发展成为了一个系列，它提供给消费者的选择是比较多的，有三厢版、二厢版，有三门版、四门版、五门版，还有其他变形版。如旅行轿车(Wagon)、休闲版(c- MAX)、性能版(ST)。此外，福克斯在内饰和配置方面也有较多的选择。正是因为福克斯有如此实惠的设计和宽泛的市场理念，使得它在市场上有了不俗的表现。

　　作为长安福特推出的重要代表作，传承了欧美两大洲年度风云车的优良血统，其欧洲现代设计风尚，卓越驾驭品质以及精湛的德国工艺，也聚焦了广大中国消费者关注的目光。三款福特福克斯都以其流畅动感的车身线条与时尚大胆的车身设计，尽显名车风范。Duratec-HE DOHC 16V 反置式发动机，直列横置4缸双凸轮轴，塑钢等长进气歧管以及VIS可变惯性进气装置，SLA Control Blade全独立悬挂系统从各方面确保了其卓越的机械性能及驾驭品质；而其豪华型所采用的大型双开启模式电动天窗，豪华式皮质座椅，方向盘音响控制系统，6向电动调节驾驶员座椅 ，铝合金质感装饰方向盘，内置6碟CD音响系统与16寸豪华式铝圈，目不离路人体工学内装设计，ABS+EBD等进一步为驾驶空间与过程提供了便利、舒适与安全保障，使车主的驾车体验更为安心并生动有趣。

　　就新一代福克斯本身的设计来看，因受家族血统遗传基因的传承，车头正面看上去俨然就是蒙迪欧的弟弟，但它的发动机舱盖显得更有力量。这款车的内饰设计风格十分简练，色彩搭配也较和谐，有许多细节值得提倡，如方向盘下的多功能操纵杆，将以往必须伸出手臂才能完成的工作简化成指掌之间的动作，既方便又安全。这款福克斯与第一代产品相比中控台上的控制组件上移了50毫米，座椅可调节范围增加了77毫米，而且转向柱的水平调节量也增加了10毫米，使得这款车的人机工程学更优于它的前身。在内部空间上，由于驾驶舱前移理念的导入，使得前排座椅之间的距离增加了30毫米，肩部空间也相应增加了10毫米。

　　车内静肃性也是这款车的一大优点，看来这款车的设计人员在减噪方面所做的工作是极有成效的。发动机和气流噪声都十分低。