制造厂商：南汽名爵

　　发动机排量：1.8L－2.5L

　　功率：118kw/5500rpm－130kw/6500rpm

　　让爱车拥有终极装备是每个爱车人的梦想。但在现实中，绝大多数人只能在高配置和低价格之间寻得平衡点，因此性价比成了我们衡量一辆车的主要工具。作为B级车性价比的标杆，MG7以实惠的B－级别价格装备了堪称B级车终极装备的配置，其由内到外的六大终极装备使之成为其打动万千消费者的杀手锏。

　　MG7的第一项终极装备是1.8升16气门双顶置凸轮轴多点电喷涡轮增压紧凑型赛车级全铝发动机，这是国内目前第一台装备全铝赛车发动机的轿车，最大功率可达118Kw，最大扭矩达到215Nm。被公认为最优秀的发动机。

　　MG7的第二项终极装备是经莲花汽车工程调校的底盘。而MG 7的底盘却更加青出于蓝，这是因为其底盘调校是由全球著名的莲花汽车工程公司负责担当。

　　MG7的第三项终极装备是由一套组合拳——带来愉悦驾乘体验的操控系统。MG名爵采用紧凑型麦弗逊式独立前悬架和独创Z型纵摆臂双横臂独立后悬架，可以在提供愉悦驾乘效果的同时，保证车身的坚固与抗变形能力；全铝5速手动和自动变速箱与发动机完美匹配，让驾驶者的操控随心所欲；双磨损报警的前后通风盘式制动系统既提高了刹车的安全性，又增加了行车保障；而采用比同级别车更宽的GOODYEAR215/55R16和215/50R17高速轮胎，也能有效提高车辆的行驶抓地力，让MG7在任何路况下都能游刃有余。

　　MG7的第四项终极装备是被动安全保护系统。MG7接近欧洲NCAP五星级水平，全车三分之二采用高强度钢材，这在中高级车中极为罕见，车身多处采用变截面激光拼焊，车身曲面十分复杂，最大限度保证了车身的坚固和吸能。除了ABS+EBD、安全气囊、随动调节预张紧式安全带，MG7还采用了与宝马共同开发的车身结构，特殊的设计使其更加坚固。

　　凯美瑞

　　制造厂商：广州丰田

　　发动机排量：2.0L－2.4L

　　功率：108kw/6000rpm －123kw/6000rpm

　　在凯美瑞亮相仪式上，广州丰田执行副总袁仲荣曾称：“凯美瑞在中国没有对手”。此言一出立即引起众多网友热烈讨论，很多人对此提出质疑。实际上，所有中高级车都是凯美瑞的对手，从凯美瑞的定价上就能看出来。

　　凯美瑞的定价是从三方面来考虑的，首先19.78万的低定价得益于广州丰田良好的成本控制；其次，充分考虑了市场上竞争车型的价格以及配置；最后，定价肯定要考虑消费者利益。一定要上交一份顾客满意的答卷。同时，雅阁与凯美瑞在北美市场是天生的对手，但是在中国却都是广汽旗下的车型，对此广汽集团董事长张房有表示：广州本田雅阁和广州丰田凯美瑞，我没有感觉这两者之间的关系不顺，现在顺以后也顺。凯美瑞虎口夺食这个说法不正确。两个公司，两个产品，相互竞争，共同发展，各得其所。的确只有竞争才能更好地发展。

　　对于产品质量，广州丰田葛原总经理说：“我们从一开始就站在很高的起点上。”据日方高层表示，人员培训一直是丰田所重视的，广丰首先于2005年1月引入了丰田引以为豪的基本技能训练设施，对员工进行培训，又先后派出300多名员工赴日本丰田研修。而且，在生产硬件产品上，广州丰田的建设适逢丰田全球改进升级生产工厂。因此，广丰的生产线不光是在国内，放眼全球都是具备超一流水准的。同时丰田高层表示，生产皇冠、锐志的天津一汽工厂，同样也是具备一流生产水准的工厂。强调生产品质，的确是丰田的一贯做法，把先进的设备拿到中国也是事实，“上一生产线的次品决不会流入下一道生产线”也是丰田的口号。

　　沃尔沃S40

　　制造厂商：长安福特

　　在今年的岁末，沃尔沃在中国高档汽车市场上毅然“出招”，此举不但确立了沃尔沃在28万～36万元高档轿车的市场标杆地位，而且很多业内人士都认为，沃尔沃S40的“微妙”定价，也发出了“暗战”奥迪A4、奔驰C级车和宝马新3系的信号。28万～36万元，在国内高档轿车市场上是一个极其敏感的价格区间。28万～36万元的价格区间，已经成为每一个高档轿车生产厂家必争之地。

　　现代

　　SONATA御翔

　　制造厂商：北京现代

　　第五代SONATA融合了更为精致及国际化的设计元素，北京现代为其进行了本土化的修改以期在2007年取得更佳的销售业绩。除了回归SONATA品牌的新名字外，新车的前脸改造也让记者耳目一新：原先的单排进气格栅被新款双排格栅造型代替，使SONATA御翔显得更为大气、庄重；2.4L型配置的全黑座椅内饰，加上红色丝线缝边的效果，也是老款所没有的全新设计。御翔的空间比原先有明显变化，前后排乘坐空间更为宽敞，可调范围更加从容。