从“电池大王”到“汽车骄子”，比亚迪所展示的不仅仅是企业多元化战略的成功，也展现了比亚迪汽车人“造缺陷最少的世界级轿车”的产业决心。而从建设汽车研发基地、汽车模具工厂、汽车检测中心、汽车制造基地及配套产业基地的宏伟战略布局上，比亚迪图谋“中国第一”和“世界第一”大略的版图已经跃然入目。

　　比亚迪做汽车不过四年多时间，而在基础工程建设上就花费了三年时间。这几年里，比亚迪先后在西安新建年产20万辆整车规模的生产基地、在上海打造出拥有3000名汽车工程师的研发基地和汽车检测中心，拥有数十个世界一流的独立实验室。比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰介绍，“作为技术型企业，比亚迪在技术研发和产品检测手段上做足了功夫。我们在上海研发中心建成了国际标准的碰撞实验线，比亚迪在企业内部就能够进行碰撞实验，这在国内的汽车企业来说是屈指可数的。”

　　未来的汽车时代将属于绿色环保汽车的时代。按照企业“333”发展规划，2009年后，比亚迪将有批量的电动汽车上市。而预计明年底即可量产的双模电动汽车F6DM可能是比亚迪驶入清洁能源汽车“蓝海”的第一艘战舰，也是比亚迪实现“中国第一”和“世界第一”宏伟战略的尖兵。