据新华社北京１２月１８日电（记者 齐中熙 刘羊旸）交通部副部长翁孟勇１８日说，收费公路政策依然是国家建设的一项重要政策，这一点是在很长一段时间内不会变的。他同时也承诺，今后要尽可能控制收费公路的规模，使它更趋向于合理，更公开、透明。

　　翁孟勇是在国务院新闻办举行的新闻发布会上说这番话的。

　　翁孟勇说：“我们也注意到，随着时间的推移，基础设施规模的增大，收费政策当中的一些弊端、一些不利的方面，也开始显现和暴露出来。现在主要的问题是收费公路的规模过大，收费站点过密。”

　　他表示，要趋利避害，首先要控制收费的总规模。一是在今后的公路建设当中，逐步加大政府的专项资金投入；二是要考虑建立有效、合理的统贷统还制度，逐步减少目前过多的收费站点，尤其控制二级和二级以下的公路站点。

　　翁孟勇还表示，控制公路建设过程中出现的腐败问题，首先要从制度上入手，政府交通主管部门，任何人不得直接参与相关工程的招投标工作，不得兼任任何建筑工程相关建筑项目的企业领导人的职务。