在网上发行仅仅一周之后，中海集运昨日平稳登陆国内A股市场。中海集运董事长李绍德昨日表示，中海集运在H股上市时的承诺——每年的回报在年度可分配利润的25%以上，今后中海集运公司会继续履行承诺。

　　针对大家普遍关心的与中国远洋的关系问题，李绍德表示，长期以来，中海集运与中远集团旗下中远集运始终是兄弟公司，今后双方一定会进一步加强合作，因为这对于中国进出口贸易的利益是显而易见的。

　　对于近期李嘉诚旗下长江实业再度减持中资航运股，并在中海集运回归前大笔卖出公司股票的现象，李绍德解释说，长实及和黄都是中海集运3年前在香港上市时引入的企业投资者，持股时间比较长，现在的股价对于他们来说应该是相对合理的，抛售是一种市场行为，是出于获利需要，今天A股的开盘价，已经证明了市场对于公司的认可。

　　李绍德还说，集团将本着“优先、有效”的原则，用最快的速度对中海集运注入分布于国内外的集装箱码头资产，共涉及16个码头共35个泊位，使之和集装箱经营形成上下游产业链的关系。而这个时间表，集团则全部会交给中海集运来选择。

　　公司股票昨收盘报11.57元，涨幅为74.77%，换手率为58.50%。

　　快报记者 李锐