油价不断上涨，但有钱也不一定加到油，尤其是柴油。近日，物价部门接到举报，一些加油站私自突破油价的“硬杠杠”，暗地里提价。南京市物价部门昨天突击检查了市内及郊区县的一些加油站，虽然未发现价格上的“猫腻”，但发现加油站柴油“限量”加油甚至断货的情况较为严重，而且这种状况在近期也难有好转。

　　柴油每次只能加几百块

　　11月1日之后，成品油价格进行了一次上调，90号高标准清洁汽油零售中准价为每升4.38元，0号柴油每升4.67元，有8%的浮动空间。目前各大加油站都是按照上限销售，90号汽油每升4.79元，93号汽油每升5.07元，0号柴油每升5.10元，这是油价的“硬杠杠”。然而，前段时间市物价部门接到一些司机的投诉，称有的加油站突破了最高价。不过在昨天的检查中，并没有发现这种情况，检查的68家加油站都比较“规矩”。

　　但在供应上，柴油明显出现短缺现象。在中国石化浦江加油站，90号和93号汽油都是敞开供应的，想加多少都有，而柴油则是限量供应，如果是付现金，一辆车最多加300元的油，刷IC卡的可以加400元，只对特种车没有限制。一些长途司机对此意见很大，他们经常一次要加上千元的油。“我们也没办法，这是公司规定。”这家加油站站长告诉记者，以前不限量时，中石化一天向加油站供应18000升柴油，但现在一天只供12000升，这种情况已经有两个月了。

　　中石化南京城东加油站同样限供柴油，“每次来加油还要排老长的队！”一位正在排队的卡车司机满脸不高兴。

　　相对于一些无柴油可加的加油站来说，限量供应已经算不错了。江苏江浦经贸城东加油站柴油已经断货近一个月了，他们公司的14个加油站，有一大半都没有柴油加。

　　不过也有少数加油站敞开供应柴油，中国石油华山加油站就是其中之一。一位正在这里加油的马鞍山司机表示，他们当地柴油更紧张，开到南京看到有柴油可加，赶紧让车子“喝饱”。

　　企业否认囤货惜售之说

　　才涨过价，柴油为什么还这么紧张？关于柴油囤货惜售等待再次涨价的猜测也在悄悄流传。不过昨天几家供油企业纷纷否认这种猜测。中石化南京分公司有关人士告诉记者，公司限供柴油，完全是因为目前柴油供应紧张，不存在惜售。由于国际油价攀高，国内成品油市场长期处于批零倒挂状态，即便价格上调后，紧张局面仍无根本改观，部分地方炼油企业、社会炼油厂陷入严重亏损境地，无奈之下大幅减产甚至停产。冬季一直是用油高峰，加上南京市场过去保供一直很好，外地车也来加油，如此供求矛盾导致柴油越发紧张，这种情况已经持续近一个月了。

　　江苏江浦经贸公司是一家民营供油企业，公司负责人诉苦说，现在企业批零倒挂情况很严重，企业承受不起，所以干脆停止不供了。拿柴油来说，进价7300元～7500元一吨，从东北运过来，只能以不到6000元/吨零售出去，每卖一吨柴油，企业就要亏损近2000元。算了这笔账，企业干脆不供柴油了。“惜售？没有油怎么惜售？”这位负责人说。

　　“柴油荒”近期不会缓解

　　“柴油荒”什么时候能过去？很多司机都在关心。记者了解到，目前中石油和中石化都采取了一些保供措施，但中石化南京分公司有关人士说，今年柴油紧张的情况较往年还要厉害，即使两大公司采取保供措施，但由于需求同时在增加，“柴油荒”何时能缓解还不好说，近期肯定不会有好转。他表示，即使柴油紧张的局面暂时不能缓解，但只要国家不调整油价，公司一定会按照国家定价来执行，不会擅自抬高价格。

　　快报记者 陈英