第A9版:国际要闻
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  2007 年 12 月 1 日 星期
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天气晴好,降落前突然消失,56人遇难——
土耳其客机神秘坠毁山林
综合新华社、中国日报消息

失事MD-83客机的资料照片。新华社发(阿纳多卢通讯社)

坠毁客机遇难者的家属悲痛欲绝 新华社/路透

  11月30日在伊斯帕尔塔省一个村庄附近拍摄的坠机现场。 新华社发(阿纳多卢通讯社)

  当地时间11月30日凌晨1点45分左右,土耳其私营阿特拉斯航空公司一架从伊斯坦布尔市飞往伊斯帕尔塔市的麦道83型客机在即将降落时突然神秘失踪,继而在机场附近山区坠毁,飞机上56名乘客和机组人员全部遇难。据悉,这是土耳其4年来首次特大空难事故,目前搜救行动仍在紧张进行中。尽管安全专家推测“天气恶劣”和“机械故障”可能是造成这次空难的两大祸首,但却均遭到官方否认。

  据悉,这是土耳其4年来首次特大空难事故,因此立即引起了官方高度重视。2003年1月,土耳其一架客机在大雾笼罩的迪亚巴克尔市着陆时坠毁,75人遇难,5人受伤。当年5月,62名西班牙士兵乘坐的一架乌克兰包机在土耳其黑海港口城市特拉布宗的山区坠毁。1994年,土耳其一架客机由于飞行员不顾机场方面的警告,企图在暴风雪中着陆而坠毁,54人遇难。

  据悉,目前尚不清楚造成飞机坠毁的原因,搜救人员已经找到飞机上的黑盒子,试图了解真相。安全专家推测称,造成空难的第一种原因可能是异常天气,因为伊斯帕尔塔位于土耳其多山地带,目前正是严冬天气,大雪和浓雾天气非常寻常;空难的第二种原因则是机械故障。然而,这两种推测均遭到官方否认,阿特拉斯航空公司总裁唐卡伊·多加纳表示:“基本可以排除天气因素,因为飞机坠毁时当地既没有大雾也无强风。”土耳其运输部长比纳里·伊尔迪里姆也表示:“没有任何异常状况,当时的天气和飞机的技术条件都很正常。”

  两大推测

  均遭否认

  ■原因

  失踪:飞机正准备降落,突然神秘消失

  当地时间11月30日凌晨1点左右,土耳其私营阿特拉斯航空公司一架麦道83型喷气式客机从土耳其伊斯坦布尔市出发,飞往土耳其西南部伊斯帕尔塔省首府伊斯帕尔塔市,通常航程大约为1小时。

  据悉,当时飞机上满载着56人,其中包括49名乘客、7名机组人员。

  但是,凌晨1点45分左右,当客机已抵达伊斯帕尔塔市机场附近上空、飞行员表示正准备降落时,飞机却突然和地面的无线电联络中断,雷达信号也随即消失!据机场塔台工作人员透露:“飞行员的最后一句话是:‘伊斯帕尔塔,我已看见跑道,正在进行着陆。’但随后他的信号就消失了,我们采用各种方法设法向机长了解更多情况,但却再也没有了回音。”

  坠毁:机身断成两截,乘客尸体散落一地

  飞机失踪后,土耳其军方和航空部门立即派出搜救直升机,开始搜索这架失踪客机的下落。5个小时后,一架军用侦察机终于在距伊斯帕尔塔市机场大约12公里、伊斯帕尔塔省克西波鲁镇附近的山区找到了飞机的下落。不幸的是,此时飞机已经坠毁。据警方透露,从现场飞机残骸分析,飞机失控坠毁在山林中,所幸坠机地点是无人居住地区,没有造成地面人员伤亡。

  据土耳其阿纳多卢通讯社称,发现飞机残骸后,土耳其航空当局立即成立危机应对小组,并派遣直升机、救护车和救援人员前往客机失事地点展开救援工作。据当地电视台画面显示,飞机机身断成了两截,前部和尾部被撞得粉碎,而山林中数公里大的范围到处都散落着乘客行李的残骸。

  更惨不忍睹的是,数十名遇难者的尸体横七竖八地躺在飞机残骸中,一些尸体仍被安全带绑缚在座椅上,营救人员不停地将尸体装进尸袋中。

  惨剧:56人遇难,大学教授团魂断蓝天

  据报道,目前军方士兵已经对失事地点进行了严密封锁,救援行动仍在紧张进行中。但不幸的是,飞机上49名乘客和7名机组人员已经确定全部遇难。从已公布的乘客名单显示,遇难者全部都是土耳其人,没有外国游客。据透露,乘客中许多人都是一所大学的教授,他们本来是组团准备到伊斯帕尔塔大学参加一个物理学会议,不料却一起魂断蓝天。

  据土耳其NTV电视台称,为了应对可能出现的各种局面,航空公司已经在机场成立了危机管理中心。当机上人员的家属获知坠机新闻后,立即心急如焚地赶往伊斯帕尔塔市和伊斯坦布尔市机场,以便尽快获得更多亲人的最新信息。当数十名乘客亲友们得知机上无人生还的噩耗后,发疯似的又赶往坠机地点,但他们全都被士兵禁止进入现场,只能留在附近的村庄中。一名中年妇女绝望地向土耳其天空电视台记者哭诉道:“我的儿子就在这架飞机上面,他本该昨天晚上就回家的。”

  阿特拉斯航空公司成立于2001年,经营土耳其国内航线,也承揽前往欧洲等地的包机业务。但公司成立6年来,一直风波不断。2005年冬,该公司一架飞机曾经滑出跑道,但并未发生任何致命事故。今年8月,两名男子曾经劫持了该公司一架飞机,并将几名乘客扣为人质4小时,但最后向警方投降。

  失事航空公司

  ■链接

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