明年可乘船“串游”

　　内外秦淮河将连线“串游”，从夫子庙上船一直可以玩到三汊河，今后还能一直游到长江。记者昨天从建设部门了解到，秦淮区建设局已经做好方案，打算在西水关（水西门桥附近）新建一个涵洞，打通内外秦淮河，市民畅游内外秦淮河的愿望明年有望实现。

　　闸门切断内外秦淮河

　　从内外秦淮河相继开发出游船项目以来，市民可以乘坐仿古画舫荡舟秦淮河，欣赏两岸风光。此前，下关码头也有乘船游览长江的项目。近日有市民呼吁，这几条游船线最好能实现贯通，游客可以乘船完整地领略南京城的风貌。但是，这个愿望说起来容易做起来难。

　　目前内外秦淮河在东面被东水关和武定门的红旗闸隔开，西面被水西门附近的西水关分隔。遗憾的是，几个闸门都只有控制水位的作用，水利部门当年在设计建造时，都没有考虑到通航以及水上游览的问题。也就是说，水闸只能放水，游船并不能航行。

　　目前，内秦淮河的水上游览线在中华门城堡到东水关之间，一般从大成殿前的泮池分别向两头行驶后返回。而外秦淮河上是从石头城码头出发到三汊河船闸处掉头返回。

　　建条涵洞打通水路

　　记者昨天从秦淮区建设局了解到，为了满足市民的愿望，串联内外秦淮河的景点，将专门在西水关边凤台路路面下打个涵洞，直接把内外秦淮河打通，建成后，内外秦淮河几十年不能通船的历史将一朝改变。目前这个方案已经基本通过。

　　相关负责人告诉记者，这个涵洞明年初开始进入施工阶段，挖涵洞时会对凤台南路交通有所影响。记者在方案图上看到，这个涵洞宽15米，由于内外秦淮河水位并不一样，这个涵洞两端将各设一个闸门。一条游船要是从外秦淮河进内秦淮河，首先开启外秦淮河的闸门，涵洞内将充满河水，游船驶入，关闭闸门，然后开启另外一端闸门，船便可以驶入内秦淮河。

　　记者了解到，其实目前内秦淮河本身还没能“连通”在一起，也只有从东水关到中华门城堡之间5.6里游览线，在中华门城堡附近还有一个老闸把内秦淮河分成了两段。不过秦淮区建设局相关负责人告诉记者，这个老闸也在改造之列，目前已经在拆迁阶段，有望明年与西水关在建的涵洞一起建成投入使用。真正做到内外秦淮河融会贯通。不过，在汛期时，这些闸门都会关闭。

　　游船公司“蠢蠢欲动”

　　“没错！是要打通内外秦淮河，相关部门还专门问我涵洞要建多高多宽，才能让船过得去。”夫子庙游船公司的宋总告诉记者。“我们等这一天好久了，把外秦淮河周边的现代建筑如奥体中心、河西新城和内秦淮河古朴典雅的大成殿、中华门瓮城、白鹭洲公园等结合在一起才完美。”目前，夫子庙游船公司正考虑在内外秦淮河打通之前，增加一些游船来应付这条日益繁忙的黄金旅游线。

　　前不久，河西某高端楼盘的私家会所在外秦淮边上建立了自己的游船码头，打出了“开自己的游艇畅游秦淮河”的“卖点”，明年内外秦淮河通航，使这个“卖点”更诱人。

　　记者了解到，目前私家游艇在内秦淮河上获取一张通行证还很难。没有通过政府相关部门的批文，私人船只不得在内秦淮河上行驶。这家楼盘负责人告诉记者，私家游艇不排除和内秦淮河上的游船公司合作，如把游艇租给游船公司等方式，以取得内秦淮河的通行证。

　　快报记者 裴文彬