“现在就可以肯定地说，南京电网已经拉响了红色警报！”日前，从南京供电部门传来消息：今冬缺电形势会很严峻。记者了解到：原来从今夏以来，本已准备建设的淮海路、古平岗等五个主城核心区变电站一直没有建起来，这势必导致今冬，特别是明年夏天的南京从今年的“局部缺电”演变成“大区域缺电”。如果年底前还不能动工建设，南京“缺电”危机将不可避免地到来。

　　缺电警报已经传来

　　天气开始变冷，南京用电的又一个高峰已经到来。据了解，本月起南京市就已经进入“迎峰度冬”期。因为从今年12月下旬至明年2月春节前将是企业加紧生产、居民生活空调纷纷启动的时候。据分析，今冬明春南京市网供电最高负荷将达到440万千瓦左右，比去年同期增长11.37%。

　　根据今年南京市用电负荷的实际情况、地区负荷的增长水平及近阶段实际负荷的增长趋势，南京供电公司预计明年夏天南京的最高用电负荷将达到585万千瓦，比今年夏天的最高用电负荷529万千瓦将增长10.5%。也就是说，南京冬天的最高用电负荷大约能占到夏天的80%左右。

　　有关负责人透露：因为淮海路、安品街、宁海路、常府街、古平岗这五个亟待建设的变电站虽然从七八月就准备开工，但施工依然受到周边居民阻挠而停滞。这个冬天，已经是它们建设的最后期限，如果还不能开工，今冬，特别是明年夏天南京将“注定”大面积缺电。

　　过载线路将增到52条

　　据悉，今年8月1日，南京市已经先后于中午高峰和晚间高峰时段对6条超载运行线路实施了30至45分钟的拉路限电。这是自2004年成功应对缺电难关后，近三年来首次对城区居民拉路限电。

　　据统计，今年夏季，南京市有序用电办公室共实施拉路限电4天，共拉路12条次，损失电量达5.4万千瓦时。这个电量相当于8000多户居民一个月的日用电量。

　　据预计明城墙以内老城区（42平方公里范围）明夏10千伏过载线路将由今夏的37条增加到52条，其中超负荷极限运行的10千伏线路将由今夏的9条增加到35条，供电形势最为紧张的红色区域有19.13平方公里，橙色区域有17.94万平方公里。这些供电线路主要集中在城市中心繁华地段和人口密集区，以城市居民和机关、商场、学校、宾馆、医院、军区的用电客户为主，错峰降负荷的潜力有限。

　　电力公司有关人士表示，如果明年夏季35摄氏度以上的高温天气达到10天左右，南京的拉路限电的线路就将达到175条次，损失电量将达114万千瓦时。

　　用电“红色区域”大蔓延

　　说起超载线路，古平岗、常府街等地区已经成为南京今年“著名”的缺电区。因为这里4年来迟迟没有一座变电站落地，在主城电网中显示为最为紧张的“红色区域”和“橙色区域”。而到了明年夏季，记者了解到，警报区域不仅没有缩小，还在大规模蔓延。

　　预测显示，最“严峻”的禁止负荷开放的红色区域将会覆盖鼓楼区60%的范围和白下区50%的范围；限制电力负荷开放的橙色区域将会覆盖除龙江以外的鼓楼区全部范围、白下区80%以上的范围以及与白下区相邻的建邺区范围。限制开放的用电容量将达到50万千瓦，其中居民用电容量就将达到20万千瓦，鼓楼、白下这两个南京市极为重要的行政区域的正常生产、生活将被严重影响。　

　　实际上，从今年3月1日起，在红色供电区域范围内的电力客户，已不能申请办理任何新装或者增容业务；在橙色供电区域范围内的电力客户，只能申请总容量在315千瓦以下的新装或者增容，总容量在315千瓦以上的申请暂停受理。负荷何时能够再次开放，顿时成为供电公司和客户都在关注的焦点。

　　今冬已是建站最后期限

　　据介绍，南京近年来每年用电量和最高负荷的增长速度均在15％以上。但更重要的是“主城区变电站难建”。

　　南京从今年夏天起就已经着手准备建设安品街、淮海路、宁海路等几个“老大难”的变电站，就居民担心的辐射问题，政府、电力公司及居民方曾举行公开的“四方会谈”，由电力部门和居民双方的专家进行对话，结果并没有发现有关电力辐射的实质性伤害的确定结论。淮海路变电站也曾一度开建，但仍因居民阻挠停滞下来。

　　“说白了，担心变电站辐射固然是市民反对的直接理由，但主城那么多地区都有变电站怎么没见冲突？”有关人士表示：这已经给城市建设提出了一个新课题，怎样才能合理规划、科学安排建设。比如最近江宁北片的老城改造，就在拆迁一片居民的基础上，将一批长期建不下去的城市配套先“落”了下去，然后再开始周边的住宅建设，居民在事先知情的情况下也就能够接受。而单独在主城“插建”则困难重重，这需要有关部门的相互协调和配合。

　　当然，在目前南京用电警报已经拉响的情况下，供电部门表示：仍希望周边居民能给予理解，配合城市电网建设，毕竟今冬已经是这几大变电站的最后建设期限。如果现在能开始建，基建部门最大限度加快施工，还可以赶在明年夏天用上，南京电网可望脱离红色警报。

　　通讯员 单纪 王陈

　　快报记者 孙洁