萨科齐20日强硬表态

　　法国２０日遭遇“黑色星期二”。数以十万计国有部门雇员当日发动全天罢工，矛头指向低收入现状和政府提出的国有部门裁员计划。加上已持续一周的全法运输部门工人罢工，法国民众饱尝这股罢工大潮给他们带来的煎熬。法国总统２０日首次就罢工事件发表公开讲话，表示坚决把改革计划实施到底。

　　黑色周二

　　教师、护士、邮政雇员、民航雇员、气象预报员、税务人员等数以十万计法国国有部门雇员２０日罢工２４小时，要求政府提高他们的工资收入，并抗议萨科齐提出的国有部门瘦身计划。

　　法国官方统计数字显示，全法将近３０％的国有部门雇员投身罢工浪潮。

　　如果说已持续数日的运输部门工人罢工仅让法国民众感受到出行压力，那么２０日的国有雇员罢工则影响到民众日常生活方方面面。

　　不少中小学被迫停课。法国教育部说，全法近４０％的教师加入罢工行列，人数超过３０万人。医院只能提供最基本医疗服务，邮局运转也受到影响。

　　早晨醒来的法国人发现这一天看不到全国性报纸；一些广播中听不到音乐；在巴黎两大机场，空中交通管制员离岗造成平均每个航班延误约４５分钟。

　　极端苗头

　　运输部门工人的罢工２０日有所减弱。政府和绝大多数工会组织已表示愿意互作让步，双方定于２１日展开谈判。英国媒体报道，大约四分之三的全法铁路工人、五分之四的巴黎运输部门工人２０日已复工。

　　但形势发展远不能让萨科齐政府松一口气，因为这场运输工人大罢工开始出现极端迹象。法国国营铁路公司说，个别罢工者１９日险些人为制造交通事故。

　　法国经济、财政与就业部长克里斯蒂娜·拉加德说，这场罢工每天给法国带来３亿至４亿欧元（约４．４亿至５．８６亿美元）损失。

　　压力陡增

　　国有部门雇员和运输部门工人的罢工源自不同诉求，但瞄准的靶子均可归结为萨科齐雄心勃勃的国内改革计划。

　　萨科齐竞选总统时便提出改革法国福利和社会体制，让法国人“工作得更多，收入也更多”。他上台后提出的延后退休时间、国有部门裁员等措施，无不体现他的改革原则。

　　与运输部门工人罢工不同，国有部门雇员的抗议将给萨科齐带来更大压力。多数法国人对国有部门雇员持同情态度，因为罢工人员提出的涨工资等要求，恰好反映了法国人对生活成本增大等社会趋势的普遍担忧。

　　萨科齐２０日首次公开高调回应罢工浪潮，称将坚定不移地推行改革。他说：“我们不会屈服，不会退缩。让我们把话说清楚，需要做的事情一定要做，需要完成的任务一定要完成。”萨科齐的行动似有意再次显示他的硬汉形象。

　　《独立报》说，法国乃至全世界都在观望：这一次，萨科齐能撑多久？

　　耿学鹏（新华社供本报特稿）