快报讯（记者 田雪亭）“14条公交线路停靠大桥南北堡，极易造成大桥车辆严重排队！”昨天，市民庄先生致电记者，建议有关部门减少在大桥上停靠的公交线路。记者获悉，有关部门其实已经开展了这项调研。

　　昨天上午7点多钟，记者从大桥南路高架驱车向北驶往长江大桥南堡。正是早高峰时段，上桥口车辆排队严重。等待了半小时后，当采访车接近南堡附近时，由于七八辆公交车都试图向路边打方向停靠，所以两股机动车道的车子立刻混杂起来，车速也立刻变的缓慢。记者发现，该公交站台上共有“盐葛”、“鼓扬”等15条公交线路。而港湾停靠带内长度大概只能停靠3辆公交车，在高峰时间很容易就被塞满，出站的公交由于受外侧车道同行方向车辆的影响，短时间内又很难出站，这就造成了“进不来，出不去”的尴尬境地。

　　据记者观察，在高峰时每一次数辆公交车的进站都会对交通造成不小的影响，而真正上下车的乘客却寥寥无几。

　　“这么多条线路，没有必要全部都在此停靠！”市民庄先生说。

　　“在大桥上上下客的市民，基本上都是上下班的职工和外地游客。”交警九大队副大队长骆涛介绍说，其实南北堡公交站台的设立早就引起了他们的关注，就南北堡公交站台停靠线路的设置问题，相关部门已着手调研，近期就会有答案。